Приехал постоянный клиент (евро 2). Всё было раньше ОК. Потом при заводке обороты сразу падали до 500-600. При езде на 1 и 2 передаче при сбросе газа почти глохла. Вылезала ошибка 1140 (ошибка расчёта нагрузки).

после инициализ. БУ, корректировка по смеси после заводки уходит в 1,12.

Бедная смесь.

ДМРВ подкидывал. Форсы мыли ему Винсом. РХХ менял. Вся ВВ часть в норме.

Давление ОК.

Победил только поменяв прошивку на L29 sp . Даже ещё побагаче сделал на Х.Х. Клиент давольный. А я не пойму в чём косяк.

Ведь 40тыс ездила всё ОК. Может проясните.

Надо было начинать с замены дпдз,и проверить лз...

ДПДЗ отрабатывал 0 без проблем. ДК скачит тоже хорошо.

Подсос в выхлопе не пробовал поискать?

Если подсос в выхлопе смесь будет обогащаться, а не обедняться. Т.е. корекция будет уходить в минус от 1,00.

Судя по вышеуказанному ЭБУ смесь богатит,а значит ищи подсос,т.к.ДК видит кислород.

а не наоборот ли.

При пережатии обратки коректировка уходит в 0,8.

Правильно,давление повышается-смесь обогащается-и ЭБУ пытаеться забеднить.Следовательно >1-богатит,<1-беднит.

Давайте подумаем. Корректировка 1,00- смесь в норме.

Богатим смесь и кор. уходит в 0,9. Следовательно если меньше 1 ,то смесь

БОГАТАЯ и БУ её корректирует до нормальной.

И если наоборот дать "подсос" воздуха, то смесь обеднится и БУ будет вытягивать смесь и корр. будет возрастать (где то 1,1).

Так что если корр. больше 1,00 то изночально смесь БЕДНАЯ и БУ пытается её обагатить. ВОТ.

Мы похоже об одном и том же ,но на разных языках. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

В первом твоем сообщении говорится:"...после заводки уходит в 1,12..."

Следовательно смесь бедная??? А бедная от чего?

Возможен подсос воздуха.