Склеил прошивку под ГБО на J5.1.2-71блок, за базу взял 006. Выставил СО.

Результат по началу меня порадовал, машинка так никогда ни ездила.

Поехал в Ебург. Вернулся и множко расстроился: http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

По началу стояла серийная i27, хоть и туповатая, но расход был 6,5-7 л.

Теперя 006 со всеми изменениями под ГБО, но расход по трассе сразу уполз в 10 л. К тому-же 006 очень плохо заводится на газу. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif



Вопрос №1 Что конкректно в СТР на ней нуно крутиь для уменьшения расхода.



Вопрос №2 Что конкректно подправить для подъема оборотов при пуске

(на 006 очень низкие), и ускорить сброс оборотов при отпускании тапки.



А в остальном усе прекрасно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Скинь обе, помогу, чем смогу.

На счет оригинала у меня всегда сомнения.

ОООопыт...

НЕ могу ни как приклеить файл. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Скинь мне мыло, там точно получится.

Все-же приклеилась. Отправил.

Удачи.

N1 УОЗ - обычно расход увеличиваеться при сильно задранной характеристике в районе 3000об и выше.на малых и средних нагрузках.



N2 ускорить сброс -лучше регулировкой редуктора по газаанализатору.

[quote]'solo' *'Feb 26 2005, 14:16']

N1 УОЗ - обычно расход увеличиваеться при сильно задранной характеристике в районе 3000об и выше.на малых и средних нагрузках.



Cогласен. Чем выше задрал УОЗ - тем больше надо газа

Спасибо.

Шаманим дальше.

Всем удачи.

А вот, кто думал над таким моментом - при отключении форсунок через устоновку оборотов блокировки впрыска в "0" зажигание будет браться из калибровки "УОЗ при отключении топлива". Данная калибровка в Январе двумерная, т.е. не зависит от нагрузки. Это нехорошо, по моему мнению, т.к. это так-же, как выкинуть вакуумный регулятор на трамблере в карбовой версии. Что скажет сообщество на это?

Нормально там все будет работать.

УОЗ же рассматриваете при отключении топлива , т. е на сбросе газа, а не при

блокировке впрыска.

Если в прошивке не отключаеш топливоподачу, при переходе на газ,

то все нормально.