згорает микруха мс33199д на праграматоре, 5й раз меняю

читал что это из-за статического заряда,разности

потенциалов между диагностическим компом и автомобилем

что можно зделать чтобы это все остановить?

кроме того чтобы не пользоваться прогроматором :xaxa

собери по этой схеме и не парься

Ещё б правильный рисунок печатки...

спасибо.

гдето пол года назад читал что 232 микруху

можна снять с битых мультикартах

но что это значит я так и непонял.

где можно достать эти микрухи?

и что такое "битая мультикарта"?

Шесть лет пользуюсь адаптером на МАХ232 и MC33199D, при программировании ЭБУ работает

на самой большой скорости! Никогда проблем не было!

Схема которую предлагает richi - тоже работает не плохо, но скорость надо уменьшать иначе

при программировании ЭБУ связь будет отсутствовать.

согласен при программировании лучше правильная на МС, а для диагностики та шо я положил(ИМХО) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

пробуй заземлить комп, у нас от незаземленного при контакте с машиное искры летят( и это по ком порту), да и долбает здорово

ну вообщето долбает не по ком-порту. А так- для профилактики. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Ибо БП - импульсник.

Между корпусом компа и заземлением -120-170 вольт.



Но честно говоря меня не бьет (видать кожа сухая), а напарник просто подпрыгивает, когда комп к машинке подключает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Но я не заземляю, мне прикольно смотреть как он перчатки одеваетhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Но при этом 33199 не вылетела ещё ни разу.!!!!



Схемку лучше скинь своего адаптера

Комп заземлен.И авто заземляю перед диагностикой.Проблем не возникало. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Аналогичная ерунда с ВАЗами Украинской сборки.Лупит статика,а от чего?С Российскими проблем не было,а с этими уже 3 раза ремонтировал адаптер.