|
Если абстрагироваться от вопросов правки прошивки, то при использовании прошивки от 16 кл вам надо подумать как закрепить 4 индивидуальные катушки зажигания
Я и сам об этом подумал, но где-то здесь прочитал ,что к кому то приехала 114 с прошивкой от 124(может и описался кто-то)... Может там индивиальные катушки по парно работают? Кто знает ответте плиз. |
Возник вопрос по Anti-Jerk. У кого нибудь есть описание что делают УСТАНОВКА ОБОРОТОВ?
|
Цитата:
То шо хрюны называют анти джерком .....может ты имеешь в виду стационарность по оборотам? У хрюнов это кажись порог по производной в цикле....если не путаю -хрюнов их плющит от анти -джерка вообще :xaxa А вот установки никакой я не знаю.... |
так будет или нет полностью хелп по программе
или если есть где скачать? |
Цитата:
Есть Паша такая приблуда в софте EK и EL. C СТР 3 и СТР 4. А что она делает хрен знает. Открыл прошиву EL36, катрой DM52 показывает что это Коэфф.фильтра динамической коррекции GBC при трогании Только график короче в DM-KE получается. в EL36 длинеей по оси. |
Цитата:
|
[quote]'doncha2' *'Feb 17 2006, 13:53']Покажите хоть картинку о чем речь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif
|
Цитата:
Помогите плиз, как починить ИММО? Мозг снял, стёр ЕЕПРОМ и флеш. Зашил флеш. ЕЕПРОМ не трога. Установил блок, машина заводится. Лампочка горит. Потом спустя время на раб. моторе мигает. Подношу ключ ИММО отключается но на мотор не влияет. Надо было после заливки на ФЛЕШ прошивки потереть заново ЕЕПРОМ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif |
Ребята извините что может быть повторяюсь, просто времени мало.
Хотелось бы узнать несколько вопросов по бош 7.9.7 1. При перепрошивке всегда делать инициализацию, или это зависит от самой прошивки ? 2. В какой проге делается инициализация и главное как (например говорили что в Мотор тестере, там есть пункт "Сброс ЭБУ" это оно или нет, спрашиваю потому что видел в лицензионном "Сброс ЭБУ с инициализацией"). 3. Почему нельзя чистить eeprom ( как иммобил то удалять)? Буду очень признателен за четко поставленные ответы, а не приколы и хождения вокруг да около. :PIVO |
[quote]'hor-sheff' *'Feb 28 2006, 16:45']Ребята извините что может быть повторяюсь, просто времени мало.
Хотелось бы узнать несколько вопросов по бош 7.9.7 1. При перепрошивке всегда делать инициализацию, или это зависит от самой |
Цитата:
1. А почему-же пишут при описании некоторых прошивок "Обязательно сделайте инициализацию" 2. Ясно 3. Тоже понятно. |
Цитата:
1. Не покажешь где так пишут? Это часом не хрюны? |
Цитата:
Это было написано при выкладке каких то хрюнских прошивок. По моему Казимир выкладывал. Могу ошибатся. |
Думаю, что при отключении блока от аккумы, адаптация сносится....
|
Вот что я надыбал скачал эпромку, вощем скачивал всегда когда зашивал контролер, затем в редакторе HEX проверял изменения всегда есть от оригинала который скачен вместе с серийкой. Но закономерность такая зашиваю так без эпромки нечего незаметно, с эпромкой (серийной) тоже незамечал. Может и что бывает пока адаптация обновится. Но резких изменений не наблюдал. Сергей
|
[quote]'hor-sheff' *'Feb 28 2006, 18:15']Ребята извините что может быть повторяюсь, просто времени мало.
Хотелось бы узнать несколько вопросов по бош 7.9.7 1. При перепрошивке всегда делать инициализацию, или это зависит от самой |
Подскажите, если это не большой секрет, как отучить Январь 7.2 от ДК и приучить к регулировке СО через СО потенциометр?
СТР 4.1 имеется. Спасибо. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Зря в бутылку лезешь. Тебе дело сказали. Код ДК регулирования и РЦО совсем другой и в я72, на сколько мне известно, н не совмещен в одной прошивке. Те нельзя просто отключить ДК и рулить с помощью винта. Поэтому тебе полюбому нужна прошивка с софтом, который поддерживает РЦО, а уж тем более крутилку. Вариантов несколько: искать про просторам нета, что есть, разбираться как работает, что в принципе приемлимо, когда "для себя" делаешь или купить готовую, точно очищенную от глюков, если надо "ехать". Так шо не бузи, а мозг включай. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Зачем надо отключать ДК не спрашиваю, все равно не пойму. |
Цитата:
Я бы на месте Александра послал бы тебя за такие перлы. Именно ему есть чего тебе рассказать -даже не сомневайся. Половину из рассказанного даже не поймёшь. Завязывай с такими резкостями -потому как не за что. Ответили тебе полностью правильно, чётко оценив уровень по вопросу. Наличие редактора калибровок -хоть СТП555 :xaxa никакого отношения к твоим пожеланиям не имеет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Давай полегче с криками "Эврика" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif |
[quote]'Паулюс' *'Mar 2 2006, 09:29']Я бы на месте Александра послал бы тебя за такие перлы.
Именно ему есть чего тебе рассказать -даже не сомневайся. Половину из рассказанного даже не поймёшь. Завязывай с такими резкостями -потому как не за что. Ответили тебе полностью правильно, чётко оценив уровень по вопросу. Наличие редактора калибровок -хоть СТП555 :xaxa |
помогите скачать прошивку для golf 3 gti
|
Цитата:
|
Привет всем. Срочно нужен лог прогрева с прошивки J5V05M30 или N35. Все стандарт. Заранее спасибо
|
щя выложе катал на своей!
|
пуск был произведен при -2 , температура начала измерения -2!
файл приложен! Отпиши, понадобилась или нет? |
Цитата:
|
так мотор стандарт за искл того что он 1,6
|
Цитата:
|
не понял, полностью регулирование по ДК, ты что-то путаешь!
Добавлено откатана на базе М30, правленная под мотор. Тот лог что я тебе скинул, был специально отснят при прогреве, там совсем маленький кусочек! |
Прогрева нет а с 95 до 101 есть J5V05N35
|
Цитата:
|
Ребят всем привет, немогу еще что нибуть выслать, кампа дома нет продал, а ноут только в среду привезут, так что до среды. Сергей
|
Цитата:
Серёжа, привет! Для начала на новом компе - подскажи: Бывает, что после пуска обороты ХХ падают аж до 500 и потом устанавливаются в намеченные при прогреве, что в прошиве надо подправить? Может кто раньше подскажет? Спасибо. |
Цитата:
После пуска "скорость уменьшения подачи топлива" уменьшается с нормальной скоростью ( если калибровка в норме не накосячена), а РХХ с 120 или 140 на Я5 опаздывает перейти примерно на 85 или 65 ил 45 в общем на место, ему что то мешает, знать редуктор закусывает. Если он новый РХХ и проверенный то диагностика такая топлива через форсы ........... и можно гадать, подсоединяй комп и смотри. если уверен что калибровка нормальная, если нет то загружай стандарт и смотри. Комп зарезервирован, если все будет ОК то привезут в среду или четверг. Сергей |
Цитата:
Работа некоторых прошивок при отпущенной педали газа в движении на 1 передаче имеет "дерганный" характер. Приходится немного выжимать сцепление для пробуксовки для плавности хода. Как исключить это неприятное явление. Почему говорю про прошиву, потому, что имел такое на своём авто (больше ничего не менял). Поделитесь соображениями. |
Цитата:
Воздух -топливо -угол. Покрути первые два. По простому - поиграй для начала топливом. Определи цикловой воздух этого режима и нежно бедни /богати поправкой цн. Нежно -чтобы на прогрев не повлияло глобально. Добавку оборотов в движении -подбирать. Ну там ещё к-ты регулирования ХХ -это сложнее. Где то Анди Фрост клал подробную раскладку процесса и описание багов ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЯ. Прикинь -что влияет на резкую прибавку при ошибке в предыдущем цикле регулирования. В основном -по воздуху. |
[size=3]
Цитата:
Находишь еще время на советы и консультации... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Пора уже :PIVO ....... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif ведь с утра ДР начался. "Не оставляй выпивку на утро, а секс на пенсию"- народная мудрость |
Цитата:
Гы гы - мне уже пора домой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif Не питок оказался :xaxa Да -начальный угол на ХХ - тоже там работает. Ну если в ПО нет ветки " в движении" конечно. |
| Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot