Хотя вот читал читал и не понял - ДК регулирует весь этот экономичный режим или до определенных границ? Если да, то до каких оборотов?

Не свыше 10 процентов дросселя и ниже 1200 оборотов -участие ДК в регулировании.



"Сергей а можно поподробнее? или скажите где прочитать. Я к тому, что прошивка может и рулит по ресурсу, маслу, свечам но надо какой-нть видимый эффект,а то людям будет тяжело объяснить, чем эта прошивка отличается от заводской, если машина едет также как и ехала. По большому счету, сейчас просят только отвязать ДК, но думаю, этого будет недостаточно. Кроме экономии топлива есть еще чем похвалиться?"



Два момента -если не против мона свои прошивы комментировать буду я -если никто не против :xaxa

Мона по другому -задавайте вопросы хоть на луну -там же приобретайте -тока потом не задавайте вопросов по эксплуатации мне -как автору. Особенно когда не на тот блок окажется :xaxa

Давайте уточнятся -на какой ДВС нужна калибровка, нужна ли вообще, и что приследуем под "отвязать ДК"? Видимо есть притензии к работе авто -учтите -вырубив вслепую ДК -наживёте ещё большие проблемы -вот и всё.

Во избежание недопоняток!

Мои калибровки переведены на стандартные кодификаторы в названиях файлов...потому как покупателям засылали ошибочки :xaxa

Мы извиняемся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/8.gif

Итак -допустим I203DP52.bin -это как раз HL52 (в лодыре так и напишет)

Ну и соответственно -по всем блокам.

1.6 8кл на днях в Складчину.

Прикольно всё -и даже без глюков меленьких :xaxa

Весёленькая и нежручая -как и 52 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Интересно -когда хрюнов шок отпустит от подтверждения глюкавости именно ПО 1.5 8 кл -свою байду на 1.6 снимут с продажи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Какая креативность -для 1.6 что -то делать на кривом коде....собственно при наличие ...ну скажем нормального :xaxa

Не перестаю удивляться этому сборищу.

Парадигма тех задачи: коротка у стула ножка -подпилю её немножко"

:xaxa

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Вообще центровые хрюны уже допёрли.

Во блин -хамелеоны -когда я им "код кривой" -меня в бан -дабы их говно продавалось http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif А вот теперь:

Отправил: Sим (Олег Романович, Жирновск) 10.11.05 06:27:27

Если бы проблема была в калибровках, ее давно устранили бы и без ВАЗа.





Вопрос на счет прошивки I203EL36, на сайте в информационных письмах (+) mkultra 10.11.05 06:08:36





Ну да -её и устранили у нас -и даже без хрюнов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Уроды

А я вот сижу и в думки впал - насчет катализатора... Если его долговечность будет зависеть от технического состояния авто и качества топлива...Опять терзают сомнения - какую горючку лить с НЛкой (щас пользую 92) и сколько кат проживет при частичном ДК. Паулюс, ногами уж не пинай пожалуйста, ибо я не спец, а человек крайне занудный и дотошный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)))

Жаль...очень уже попинать охотца :xaxa Ну лана -на это хрюны есть...попинать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Вы не представляете скока тут хрюнских разведчиков в последнее время http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Неееее -я не параноик -но -всему своё время http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Кажется мы уже по десять раз про кат поговорили. Итак...

1.Тех. состояние авто - система зажигания и состояние ДВС -для обеспечения режима нормального горения топлива -компресии и прочие субстанции, измеряемые вёдрами :xaxa В прошивке есть всё, чтоб своевременно заголосить моргающим чеком и отрубленными форсами при реальном обнаружении прицендентов негорения ТВС.

2. Качество топлива -может убить кат без его структурного разрушения -то есть рухнет эффективность каталитического дожига. Вы даже не узнаете, так как у вас не Е3.

3. С чего взяли, что откалиброванная на 92 система (как понимаете примерно похоже на правду откалиброванная -раз едет и не жрёт без дела http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ) требует при этом 95? Не опасен ли напичканный 90.5 октанбустерами и названный 95? С чего взяли, что частичный ДК опасен на рабочих режимах? Ты думаешь калибровка динамик -углы раньше -смеси из за всех сил богаче...ажжж не горят!?

4. А какую горючку ты лил бы со штатной прошивкой? Ты же не думаешь, что НЛ ка что то там мимо брызгает и не вовремя поджигает, чтоб на кате можно было кусочек http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif хрюна зажарить? Всё там попадает - хрюна жарим в мангале :xaxa

5. Нахрен вообще кат нужен тебе? В Европу ездим? Как удалять задумаешь (живой тяжко выбивать) -я тебе скину калибровку -100 км -ката нет :xaxa -вот и посмотришь как работает. Тока сзади пожарка ехать долна -может понадобиться.

6. Вообще процессы ДВС и как следствие каталитичка немного сложнее -чем я распнулся

Мог бы и короче сказать - все с катом будет в порядке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

По качеству прошивки вопросов вообще нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Про качество 95 и 92-го я уже говорил... Нету у нас качественного 95...

Чем опасен частичный ДК на рабочих режимах не знаю, так как не спец, почему собственно и спросил. Хрюна в мангале???!!! После EZ36 могу предложить тока плазменный резак или доменную печь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

Кат то мне конечно нафиг не нужен, но машина на гарантии пока... мало ли что..Так что надеюсь что на 35 тыков его хватит, а там посмотрим что мне с ним делать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ну а если серьезно - благодарю за ответы (что не послал в эротический пеший тур :PIVO)

Кстати, как там EL36??? Не ковырялся в ней еще? Хочется услышать резюме (хотя я уже догадываюсь что ты скажешь :xaxa :xaxa :xaxa )

Это вы мне господа скажите -каково оно -заводское обновление http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я то тока примерно знаю скока впрыснуть, когда поджечь :xaxa

А уж как ехать должно -вам виднее http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Если серьёзно -да некогда -я имею в виду на машину пхать...да и зачем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А теперь совсем серьёзно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Хрюна в печь не надо -хрюн должен мучаться долго -и заслуженно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

И за ваши муки с ...как там эта лажа ...зет36...и за то что хрюн по определению :xaxa Так что пусть покрывается нежной корочкой на вертеле...на празднике Октя...мож и соберёмся кады

ЭБУ 21067-1411020-12 flash I226FM10 на ХХ тахометр скачет бешено, на чипТрюнере предлагают I226FF10 кто пробывал, или у кого есть что еще???

ПАУЛЮС[B] а не подскажеш как отнесутся к не заводской прошивки на гарантийном ТО в сервесном центре? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Пошлют тебя туда где прошивал

а реально перед ТО ставить обратно заводскую прошивку? Не заметят??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

При заливке тюниных прошив подставляю заводские идентификаторы и КС, у нас гарантийка как Паулюс побайтно не сравнивает, а если и додумается до этого, она все равно сотрется, так что гадай потом - почему.

Если на нашей гарантийке так получится, они поменяют контроллер. Поскольку такие спецы, что не знают, что бывают защищенные пршивки. :xaxa

Гарантийный сервис центры - полная задница. Недавно машинку прошивал: по гарантии на 15-ку влили прошивку от 10-ки 1,6л расход по трассе 12л и не едет, влил прошивку от Паулюса - клиент писается и какается от злости на вазовскую гарантийку.

Конечно не заметят КС смотрят обычно. Если она родная никакаих проблем. Если что то ничего не знаю.

Ну я на гарантийке. И тоже перешиваю. Если перешил я или тот кого я знаю - никаких проблем. Если у "дяди Васи" - случайно чел слетает с гарантии.

А если дядя Вася залил HL52?

На самом деле в основном хрюнов побайтно ловим :xaxa

Потом клиент присягает на вечную борьбу с хрюноделием -и все в шоколаде http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif После всяких зет 36 его даже подталкивать на это не нужно :xaxa

Вообще то чекалки они всем дилерам разослали -так что это не только у нас.

У нас просто библиотека подправлена -чтоб на то что не вредно для а/м -не ругалась http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

расшифруй пожалуйста сокращение "КС" :11:

КС = Контрольная Сумма

лодырем можно зафиксировать нужную тебе, т.е. КС равная родной + родные идентификаторы + дата прошивки - на первый взляд будет как будто заводская прошивка, но... только на первый взгляд и только не для спеца

Здравствуйте друзья!

У хрюнов на сайте есть прошивка на Шеви-Ниву I204EX91 21214 8V 1,7L, кто нибудь пробовал ее? И есть ли смысл перешивать? Может кто из октябрят напишет, все таки лучше своим заплатить.

Что думает по этому поводу господин Паулюс.

[quote]'kseno1' *'Nov 23 2005, 13:17']Здравствуйте друзья!

У хрюнов на сайте есть прошивка на Шеви-Ниву I204EX91

Забуть про них воще, потому, что когда очнешься от удара битой клиента, думать будешь подругому. Хрюноделие никогда до добра недоводило, у них закон, сначало творят дрянь, потом начинают доделывать целый год и отписыватся будут то утя железо, то сбрось машину с моста. Сергей

Сам писать прошивки не умею, а кум мой просит перешить Шниву, подскажите кто знает где прошивку достать небезвоздмездно конечно. Хрюнскую сам нэ хочу - имею так скажем опыт печальный.

Я по нивам несилен перепрошил пару первую воще поднял зажиг и включения вентилятора с 107 на 100 переделал и Т.Д. Как закончу сдесятками займусь ты напиши в топике под какую прошиву тюнинг нужен у меня в папках лежать, но непроверенные. Сергей

на днях прошил НЛ-52 и заметил машина начала немного вибрировать при трогании! паулюс сказал что с прошивкой все нормально!!! что может быть ещё ПОДСКАЖИТЕ??? и ручка КПП при трогании тожё дергается!!! ВСЕМ ЗАРАНИЕ СПАСИБО !!!! :PIVO :PIVO :PIVO

[quote]'dark_raven' *'Nov 24 2005, 17:01']на днях прошил НЛ-52 и заметил машина начала немного вибрировать при трогании! паулюс сказал что с прошивкой все нормально!!! что может быть ещё ПОДСКАЖИТЕ??? и ручка КПП при трогании тожё дергается!!! ВСЕМ ЗАРАНИЕ СПАСИБО !!!! :PIVO

[quote]'dark_raven' *'Nov 24 2005, 13:31']на днях прошил НЛ-52 и заметил машина начала немного вибрировать при трогании! паулюс сказал что с прошивкой все нормально!!! что может быть ещё ПОДСКАЖИТЕ??? и ручка КПП при трогании тожё дергается!!! ВСЕМ ЗАРАНИЕ СПАСИБО !!!! :PIVO

[quote]'Badm@n' *'Nov 25 2005, 10:34']Хватит воду мутить! Ничего с НЛ52 не вибрирует. Хочешь забыть о вибрации - залей хрюнскую EZ36 :xaxa , и вся вибрация отойдет на задний план по сравнению с остальными чудесными свойствами данного ПО... :xaxa

Короче я попробывал энту EL36 глюка с переключением там нет. Калибровки мало изменились походу внутренний код изменили. Но появился другой, вернее остался, при перключении обороты не сбрасывает. Если по колдовать с Составом смеси с мощностном режиме такая чумовая выходит правда расхот ого-го.

Паулюс - без обид - но народ говорит как ездила машна на заводской так и ездит на HL52.А как проверить подлинность прошивки?Можно в личку.

КС сравни хотя не факт. Енто тоже можно подправить.

Вот и присылай -а я тебе скажу кто из ху!

Ну а то что народ говорит, что что то залили...и не понятно что...толи едет -толи нет...не дёргается хоть? :xaxa Короче ты понял.

Вообще я вам вот что скажу -отзывов здесь -навалом. Даже если сослаться на субъективность... Лично для меня есть один тестер из Каземира банды -уже в годах -на всяких колясках сожрал 666 собак -вот если уж он одобрил мне 52 -я спокоен -потому как по другому -все мозги бы вынес -можете не сомневаться. Дед вооружён онлайником 7.2 и спуску мне не даёт :xaxa А в следующий раз увидев пост подобного содержания "не знаю подлинность -ты мол не обижайся -но говно" -наверное вежливо пошлю в долгое эротическое путешествие -согласись -буду прав http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[quote]'NeoQuest' *'Nov 25 2005, 07:24']Короче я попробывал энту EL36 глюка с переключением там нет. Калибровки мало изменились походу внутренний код изменили. Но появился другой, вернее остался, при перключении обороты не сбрасывает. Если по колдовать с Составом смеси с мощностном режиме такая чумовая

[quote]'dark_raven' *'Nov 24 2005, 16:31']на днях прошил НЛ-52 и заметил машина начала немного вибрировать при трогании! паулюс сказал что с прошивкой все нормально!!! что может быть ещё ПОДСКАЖИТЕ??? и ручка КПП при трогании тожё дергается!!! ВСЕМ ЗАРАНИЕ СПАСИБО !!!! :PIVO

Да врядли должен увеличиваться -по теории -скорее наоборот -незначительно. Но! Вспомните истории с прошивами по кислороднику на 7.2 -включая мою 345? У кого -на отлично у кого -жрёт! Или вдруг начала жрать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Лазать в основы мироздания в разъяснениях не буду -просто примите к сведению и всё http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Если не колдовать честно скажу, не знаю, пока не пробовал залей сам и увидишь. А то когда еще руки до стандарта дойдут, да у меня еще вал 55 стоит так что мои показатели тебе ни чего не скажут, да и ДК я вырубил для своего варианта.

А расход и динамика это палка о двух концах динамика, либо экономия.

Так что сам попробуй, глядишь чему нибудь научишься.

Заливать вместо НЛ52 ничего не собираюсь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif , спросил из скажем так спортивного интереса.

Пробовать крутить калибровки не собираюсь подавно - так как являюсь не мастером чип-тюнинга а обычным "пользователем" авто :xaxa :xaxa

[quote]'Badm@n' *'Nov 25 2005, 13:33']Заливать вместо НЛ52 ничего не собираюсь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif , спросил из скажем так спортивного интереса.

Пробовать крутить калибровки не собираюсь подавно - так как являюсь не мастером чип-тюнинга а обычным "пользователем" авто