Октянский должен делать.я его жду.думаю что он хорошо работает

еще раз проверь кабель

Кабель обд купил у официалов под комбик, подключил лодырь, отключил разъем катушки, включил зажигание, начал считывать, пишет ошибку(точно не помню какую),записывать та же фигня, при этом вентилятор как взбесился, пока разъем с ЭБУ не сняли, не выключился. Машина потеряла чек и перестала заводиться, через 81 пин. разъем все получилось! I317

Я такого не встречал. какого года машина.у меня большей частью -2008 все. может -2009

ещё не пробовал. я слышал что сновыми что-то нетак.сам лично не проверял

как попадётся свежая сразу напишу.как прошло

У меня получается вот такая хрень:если включтьь Я7.2 на диагностику,то он не коннектится.Если его "записать",а после загнать на диагностику ,то все в порядке...Это чего?

хундаев по дигностике я так понялл читать не умеет(пробовал на элантре не получилось) Кто прояснит как хундайчики пишутся и какие есть ньюансы(если есть конечно.)

Мне кажется,что такие блоки проше программировать с доработкой.Зато уже практически со 100% гарантией что всё получится.

По диагностике только с доработкой как М7.9.7 старой аппаратки,а запись должна работать через

разъём дигностики.Вот как ставить перемычку,потом чтение,пошли зелёные кубики,убирай.

работает на один раз,т.е. если нужно снова прочитать опять перемычка.

Хундаев по дигностике он не читает зато пишет,варианта 2 через дианозу или колодку эбу 81пин, с допайкой читает/пишет. Один очень серьзный момент не перезаписывай епром авто не заведется, доже если считал и туже залил без изменения, вот так!

спасибо за совет!!!

Бош 7.9.7+ через 81-пин без доработки прошивал 14 минут, у всех так?