А до 5? С низов 1800? И на Х.Х.? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

незнаю меня это меньше всего волнует... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif но на первый взгляд ухудшений незаметил! и досихпор незамечаю.



хотя на ХХ немонго подёргивается но оно и раньше когда-то подёргивалось немного.

Это смотря сколько челы весят, а то есть по 60 кг, стритрейсеры, худееют чтобы машина перла.(пацаны) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif :xaxa

Извеняюсь что не совсем по теме но всеже речь о LAI6_3. Лазил я как то по форуму искал себе прошиву под бошь 154-70, и наткнулся на такую M1D13LAI6_3, где нашел не помню, выложил ее здесь http://carcd.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=37738 . Собственно интересует что это за прошивка и имеет ли что то общее с той которая здесь выкладывалась и обсуждалась, или просто ктото обозвал непонятно что зарекомендовавшем себя именем?

Да, имеет, но тут Бошь не обсуждают.

Можете написать в личные сообшения.

Дайте попробовать J5D13LAI-2, укого есть у меня стоит Т71 но движок жестко работает!!

на J5D13LAI-2 может еще жесче работать будет прошивки были на предидущих старницах

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

езжу на этой доволен! опробуйте у кого есть желание! отзывы обязательны! [attachment=42560:attachment]

Спасибо, Николай!

Не угомонный ты парень! Обкатаем.

Сам бы дал хоть какое-то описание.

Удачи, Борис

Ребята! Может кто заморачивался сделать прошиву к блоку Январь 5.1.1 2111...-71 на 16 клапанный двигатель. А то встала такая необходимость.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif смесь LAI7 c KR4, езжу на ней с валом Нуждин 10,63 и знакомым заливаю с стоковые машины, все довольны!

Не все так просто! Пробовал перекинуть калибры с Т02 но тачка неадекватно себя ведет. Походу фазу впрыска надо оставить родную! Хотелось увидеть проверенное решение, если у кого есть.



Возможно я даже ленюсь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Завтра залью на 2111-71 блок, а на 2112-71 ты всё-таки перекинь сам с Т01, а то у меня Т01 перемешанная. Себя проверим. Спасибо.

Залей эту, сами катаемся на ней, прёт отлично- версия 3

2ю еще не обкатывали (были проблемы с железом), сразу на 3ю перешли

Тачка 2114 стоит 16кл башка и к/вал 1,6 с кованными поршнями

А что разницы между 2111 и 2112 не стало?

Kamaz18, разъясни...

А в чем разница? Если всё кроме башки осталось тоже.

контролер и проводка та же, только клапана добавились. Лучше впуск и выпуск.

В идеале перейти на 41блок, но тут проводка и всё такое. Калибровки из 16кл на 8кл блок не прут, машина не заводилась даже.

Машина прёт намного лучше 21120 прошитой. У меня 21124, Пашина прошива, тачка вроде зверь, но его догнать не могу.

Пока не уложилось. А не пробовал тоже проделать на 12-м двигателе (Об.-1,5 и 16V)?

В замен 71 блока.

На 71блоке не получится, проводку нужно дорабатывать

А вот Январь 5.1 2111-1411020-61 на Январь 5.1 2112-1411020-41 можно

Почитай здесь и посмотри распиновку http://injector.city.tomsk.net/ebu.html

Спасибо, Viktor.

Гляну, интересно.

Удачи, Северодвинску привет.

А на автэловский блок пойдут эти проши? А то там какая-то новая аппаратная фигня. А если патч применить, то полностью работоспособная будет? Без глюков? В какой-то теме читал, что там прошивка весит 128 кило, и 64 никак не получается залить или не работает вроде. Просвятите пожалуйста. Правда после боша и так как самолет стала, но долгий запуск присуствует, стартером крутить дольше надо.

Пойдет, пропатчишь для нового канала детонации блока и ОК.

128 весит двойная прошивка. Там газ/бензин, эконом/динамик или защищенная с подменой. Можно залить и 128, но если не сделать переключение, то будет работать только одна прошивка.

Отписываюсь по прошиве Николая777:

Заливал в две машины. Отзывы совпали. Хорошая эластичная прошива, мягкая и т.д. , но менее динамичная чем КР3 и ЛАИ6,7. По расходу определятся позже. Была как бы жалоба на появление детонации, просил подкорректировать. Сказал -вероятно от бензина. Наблюдаем.

Вот так, всем удачи на дороге. Борис

А где прошивки то? Тоже есть на ком обкатать..

L7 и LAI7 -это одно и тоже??? Чо то LAI7 я не увидел.

Залил L7. Мягкая тянет хорошо, но на мой взгляд LAI63 динамичнее, правда двиг работает очень жёстко и расход по городу к 11 иногда ошибка ДД.

У L7 ещё пуск какой то не уверенный. По расходу пока не скажу.

Попробуй J5D13I22v2 и все пороблемы описанные выше уйдут...

У этой пуск нормальный.

Спасибо. А с дмрв есть вариант?

L7: расход по БК, город, без прогрева, без пробок, спокойно, 92 - 10,1 л/100 км. Слышал как "пальчики стучат", но чек енжин не загорелся. Пуск на холодную нормальный, может совпадение но на горячую как то не уверенно, после LAIх



Вернусь на LAI6_3. Всётаки прёт она лучше. У меня жена на ней вообще в 8 укладывается.

с ДМРВ [attachment=43823:attachment]

как LAI7_13 ? стоит ставить вместо LAI6_3 ?

Отчёт по LAI7_13 если интересно.

бензин: 92

т-ра: +2

пробег: 3 поедки по ~7 км и простоем 1-2 часа= 20 км

спокойная езда

прогрев до 70 гр только утром

эл.наг-ка: ближ.свет, дворники, 1 печка,обогрев зад.стекла,музыка

расход: 12,5 л/100км



По динамике сказать ничего пока не могу, т.к ездил спокойно. Расход меня беспокоит, но возможно связано с прогревом и маленьким пробегом.

Вот и у меня на LAI63 расход большой. На трассе увеличение расхода составило почти 1.5 л на сотню, при сохранении манеры езды. И еще. Как мне показалось, до 100 км/ч LAI63 достаточно резвая, а вот дальше как то не так уже. Но опять же это только мои наблюдения.

Вообще остановился на двух вариантах:

1. "Эталон" от Паулюс (выложена в этой теме)-такая на мой взгляд прошивка на все случаи если так можно сказать. В меру динамичная, в меру экономичная.

2. J5D13I22v2 - приятно "тяговитая" и при этом на расход нареканий нет. Заметил только, в пробках на жаре при троганьи с места иногда пальчики слышно. Если бы этот момент поправить, то замечаний не было вообще.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif А вообще прогресс не должен стоять на месте. Так, что молодцы ребята, что не останавливаетесь на достигнутом.

Этот момент(хотя тут все неоднозначно, условия могут быть разные, а сейчас в зиму вообще не стукнут даже так, плюс бенз у вас в регионе бывает плохой при хорошем топливе будет тяга лучше, расход меньше и без звона) могу легко поправить пиши в личку... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

и у меня такие же наблюдения. проехал маловато на ней около 100 км, но средний расход увеличился на 1 л (хотя педальку топтал и не слабо). а так понравилась, и работает совсем не жестко (по сравнению со стоком). буду пробовать другие, теперь есть где бесплатно прошиватся - у себя http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



хотел спросить такое. а бенз какой лучше, т.е. может кто прошивки под более высокооктановый бенз пишет. или 92 хватит?

пробовал данную прошивку. не скажу плохо про нее, но есть один большой минус - такой сильной детонации не было ни на одной другой прошивке. ошибка не вылезает, но газовать совсем никак.

из всех прошивок находящихся в данной ветке понравилась больше всего. Тянет очень хорошо, дерганий нет, двиг работает прекрасно, и при всем при этом расход http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif



LAI 6.3 очень похожа (может чуть тяговитее), но расход перекрывает все плюсы.

езжу на этой J5D13L7_71_61_72 доволен опробуйте у кого есть желание! отзывы обязательны!



Интересно знать как же вы ездиете и на каком бензине, эта прога просит как минимум бенз с ОЧ 98 иначе детонция голимая во всех режимах .

Углы конечно задраны сдесь не по детски .

Проверено на 6 авто и на всех детонация.

прошивка стояла с валом 10,63 сейчас его нет и прошивку тоже в утиль... кстати углы ниже чем в LAI7_10...



сейчас езжу на LAI7_13 всё ОК!

какой расход и при каком пробеге?

2LAI

А нельзя на базе LAI7_13 сделать эконом?