FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   По нашемаркам (https://carcd.ru/forum/59/)
-   -   M73 (https://carcd.ru/forum/59/thread34050/)

romik 27.02.2009 18:29

Цитата:

's53' *'404211' *'27.2.2009, 8:10']Спасибо romik! Уточни: независимо от марки микрухи? А то пишут, что они программируются только программатором с выпаиванием. Машина 2115, контроллер М7.3, прошива- I317DA02, EEPR- Atmel25160AN ?
От марки не зависит. Да, перепаивать то не нужно, а записать соответствующий дамп - обязательно!

s53 27.02.2009 21:14

Т.е. микрухи EEPROM в М7.3, переделанным в Я7.2+, прошиваются в блоке без проблем и последствий любым программатором через разъем?

romik 27.02.2009 21:24

Цитата:

's53' *'404436' *'27.2.2009, 20:14']Т.е. микрухи EEPROM в М7.3, переделанным в Я7.2+, прошиваются в блоке без проблем и последствий любым программатором через разъем?
Да, шьются как обычно.

s53 27.02.2009 22:26

Большое спасибо! Все теперь понятно. А EEprom прошивы для Я7.2+ на Chiptuner.ru "чистый" или как?

toly 14.03.2009 19:10

Парни, может кто подправит температуру включения вентилятора в A327RC07. Надо включение 91, а выключение 86.

Softer 14.03.2009 19:15

Цитата:

'toly' *'409071' *'14.3.2009, 19:10']Парни, может кто подправит температуру включения вентилятора в A327RC07. Надо включение 91, а выключение 86.


Осмелюсь поинтересоваться, а зачем так низко? Бензин лишний, что ли? Или вентилятор еще новый, крутит хорошо... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

toly 14.03.2009 19:32

Цитата:

'Softer' *'409073' *'14.3.2009, 16:15']Осмелюсь поинтересоваться, а зачем так низко? Бензин лишний, что ли? Или вентилятор еще новый, крутит хорошо... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif
Да дед, владелец авто такой упертый. Ты говорит меня не учи,я мол рулю уже почти пол века. Да и я не молод...

Softer 14.03.2009 19:50

Цитата:

'toly' *'409082' *'14.3.2009, 19:32']Да дед, владелец авто такой упертый. Ты говорит меня не учи,я мол рулю уже почти пол века. Да и я не молод...


А дед в курсе, что на карбовом движке ДТ стоит в радиаторе и работает только на большом круге охлаждения, а на инжекторном - в термостате, и работает ВСЕГДА. И температурный режим у них разный.



Лучше отговори деда. Нафига ему вечный недогрев двигателя.

toly 14.03.2009 23:33

Цитата:

'Softer' *'409093' *'14.3.2009, 16:50']А дед в курсе, что на карбовом движке ДТ стоит в радиаторе и работает только на большом круге охлаждения, а на инжекторном - в термостате, и работает ВСЕГДА. И температурный режим у них разный.



Лучше отговори деда. Нафига ему вечный недогрев двигателя.
Да говорено сто раз ему. Ну , если проблемно подправить, то бум убеждать...

АТМ2 15.03.2009 09:38

Держи:


Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot