Одна из "подопечных" (2107i) на HL-прошивке очень резво удирает от 2110 и 2109(9) 8V. При этом все железо стандартное. Расход в ГЦ ~ 9л.

Открою страшную тайну -НЛ и ТХ ИДЕНТИЧНЫ в рабочих режимах :xaxa

Ну лана -главное клиент нашёл себе по душе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Паша,по классике возвратов нет как по первому варианту так и по второму.Льем как правило HL.Значит всех все устраивает. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Ну и хорошо. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Это я понял.

Мне бы понять Версия 2 -поинтереснее или нет.

А то у меня все такие же ездят -"ну чё -спрашиваю -не жрёт?

Она и на первой версии не жрало -отстань" :xaxa

Ну как бы вот.

Да лана -фиг с ними -может ты и прав. Ездят и слав богу. :xaxa

У меня на (первой версии HL) небольшое подергивание на малом дроселе на 2-3 передачах...

Ваз 07 прошивка с частичной ляммдой от Паши, есть проблемы с холодным запуском машина схватывает и сразу глохнет, на второй попытке заводиться. До ентого стояла от хрюнов подобных проблем не было...



Это ты писал как то? Потом написал что "испугалась" и заводится Ок.

Ну чтоже -посоветую искать продёргивания там же куда сбегает запуск.

Или продёргивания вдруг появились? Если были с самого начала - почему не написал вместе с проблемами пуска, якобы из за прошивы?

С нетерпением жду ответа http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Да ето все моё, все описаные глюки после прошивки, до етого стояла 10 с частичной лямдой от Хрю..., а у той своих глюков хватало...

Сегодня на свою 12 поставил январь с HL 54, тоже заметил подергивание на 2, сразу после переключения, до етого стоял БОШ... сегодня сложилось впечатление что на Боше прет лучше, что там залито пока не знаю...

Подожди -подожди - я уже понял, что тебе не интересны причины -а интересно быстренько пробежаться кругом с приговором глючит всё :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Если можно -давай по порядку.

1. Ты приговорил запуск на НЛ57. Потом съехал с базара.

2. Там же ты пожалился на продёргивания. И опять съехал с базара -перекинувшись на 16 кл.

Давай уже по порядку как то. Потому что я точно уверен, что в прошиве на классику машинка прикольно "привязана" к педали газа. И как раз нет "потерянных состояний" как на стоке.

У меня вообще складывается странное впечетление по твоим выступлениям :xaxa :xaxa :xaxa

Ладно -классику предметно изучи по железу. Где то точно косячок есть в ней.

По 16 кл -прошиву мне в личку -посмотрю. На первых версиях есть некоторая нервозность и резкость входа выхода ПХХ. Давно исправлено. Но не конкретные подергунчики. Жду.

Здравствуйте.

Вопрос ко всем:

кто-нибудь заливает прошивки Паулюса в Саратове ?

Машина 21124 1.6 16v,31 блок АВТЭЛ,куплена в августе 2006 г.

Не устраивают зависание оборотов пр переключении передач и большой расход в городе

(на 21124: в городе 12-13 литров,по трассе 6.8,когда была 2112 1.5 16v(была куплена в сентябре 2002 г),то были цифры: в городе 9.5-10.5 литров,по трассе 7.5-7.7,условия сравнения:одинаковые участки на трассе и в городе,один и тот же пистолет на одной и той же заправке,заправка до полного)

подергунчики

[/quote]

Добрый день всем участникам форума. У меня серийная A203EK34, имеет все симптомы про которые говорилось выше. В общем отстой.

АвтоТАЗ тихо предлагает ее перешить у диллеров на EL36, такой же отстой.

Я тут видел отзывы по прошивкам Паулюса на передний привод с поддержкой лямбды и без нее и хочу приобрести весь пакет, но складчина давно закрыта, а в прайсе (прога-инфо Октя ID 112 и 26) их нет. Как это сделать?