FORUM Carcd - Сканматик New

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- - Сканматик New (https://carcd.ru/forum/81/thread33898/)

Вопрос разработчикам - возможно ли адаптер сканматика временно переводить в режим обычного K-line? Иногда при диагностике нужно.

Цитата:

'слайдер' *'426955' *'12.5.2009, 22:30']датчик температуры смотри, р0115 - сигнал с дт вне диапазона, когда стираешь ошибки р0115 активна?

была подобная ситуация, ошибки разом(насколько помню - такие-же), был плохой контакт на дт(обжат плохо).

P0341 - Ошибка синхронизации датчика положения распределительного вала - ДАТЧИК ФАЗ - НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ

P0563 - Высокое бортовое напряжение - НАПРЯЖ.БОРТСЕТИ - ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ

про датчик почитай:

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showto...%E0%F2%F3%F0%FB

Это где такая инфа? Я вроде не выладывал. Да и авто Хонда. Смотрел по ОбД....

Сегодня была Suzuki Grand Vitara, 2007года, АКПП

Сканматик соединился с Двигателем без проблем, и открыл Трансмиссию.

Связь устойчивая.Текущих параметров переменных - маловато...

Цитата:

'kost' *'426964' *'12.5.2009, 22:04']Вопрос разработчикам - возможно ли адаптер сканматика временно переводить в режим обычного K-line? Иногда при диагностике нужно.

Нет, нельзя.

В блоке Соатэ на Волге код 19 без описания

А у меня в Газели с СОАТЭ, ошибка 200 - неизвестная ошибка, остальные расшифровал.

а с блоком не может быть проблемы? у меня похожая ситуация была на волге, не помню какие ошибки но тоже без описания. проблема появилась после замены лобового стекла и через уплотнение вода стекала прямо на блок, когда вскрыл в нём было воды 20 мм. естественно всё окислилось, ноги на микросхемах (когда начал чистить) развалились. была произведена замена блока и перенос его в другое место.

Цитата:

'Автодоктор35' *'428072' *'17.5.2009, 0:11']А у меня в Газели с СОАТЭ, ошибка 200 - неизвестная ошибка, остальные расшифровал.

№ 07 104

Информация о кодах неисправностей 200, 201-204

 Основание: Письмо УКЭР ОАО "ГАЗ" № 2529/011-15 от 29.03.2007

 Применяемость: Автомобили семейств «Волга», «Соболь», «Газель».

С целью защиты нейтрализатора на автомобилях «Волга», «Соболь», «Газель» в блоках управления введена функция контроля пропусков зажигания.

При обнаружении пропусков воспламенения блок управления фиксирует коды ошибок:

• 201 - пропуски в 1 цилиндре;

• 202 - пропуски в 2 цилиндре;

• 203 - пропуски в 3 цилиндре;

• 204 - пропуски в 4 цилиндре.

При превышении порога пропусков в каких-либо цилиндрах, для исключения перегрева нейтрализатора, происходит отключение форсунки цилиндра, где обнаружены пропуски и дополнительно появляется код ошибки 200.

Вероятная причина – неисправность цепи зажигания одного или нескольких цилиндров (свеча, высоковольтный провод, катушка зажигания).

Но пропуска по конкретному цилиндру у меня Сканматик не считал. Видимо контроллер СОАТЭ так функционирует.

Просто ошибка 200. Хотя проблема с работой 4-го цилиндра в машине выяснилась -компрессия была ниже 8, остальные - норма...Видимо проблема в механике (клапана,гидрокомпенсатор,� � т.д.).

Сегодня только была машинка с Соате 81-pin.Как положено - ошибка 200 и 204.Трубочка слетела.