Разумеется, раз веж кто с этим спорит ! И так много делается взять ту же смотрелку для версии бутлодера. Что то мы быстро забываем о том ,что и так создаётся довольно оперативно. Ведь что бы такие новые блоки исследовать ...их надо просто иметь под рукой чисто физически ! Вот например я уж приготовил пару рабочих блоков ЕТ что бы было что поставить взамен "замудрённого" блока. Давай пока эту нашу тему обсуждения немного прикроем ,тут мудрейшие головы извилинами шевелят...а то мы тут с тобой как блохи собакой управляем...Всё таки собака это первично ,а блохи это вторично...

А вот с этого места можно поподробнее? Почему так?

Потому что без иммобилайзера там разрешение только на 30 запусков двигателя ,а если его воткнуть на другую машину ,то чужое иммо наверняка будет активировать этот "обратный счётчик". Вот примерно так

Не сейчас,а как только ты Опены продавать начал.

Как -то целый день просидел,отлавливая баги в твоем опене и наткнулся на сей замечательный момент.

Потом ,читая в очередной раз разглагольствования великого теоретика всех времен и

народов Олега Романыча с хрюнера о том,что прошивки в М11 защитить нельзя( в чем он уверен и по сей день),начал прошивки

защищать.

Да ,УАЗы с дизелем Ивеко еще тот овощ. И блок управления там страшней, чем Ме 17.9.7

Гарантийщики воют - нечем диагностировать,нет схем,нет информации(а машины уже поперли).

Да,к сожалению,такая проблема есть.

Иэто сильно осложняет диагностику.

Почему свалятся ? Уже свалились - давно в нашем колхозе много новых блоков катается.

Скоро и до твоего колхоза (иль в Калмыкии колхозов нет ?) доберутся.

уже прошиваю (через диагнозу 1 раз только можно) 8 автошек прошил с проблемой по 2му ДК и кату и не едет больше 85 км/ч

Кинь сюда, пожалста, стоковую прошивку на этот блок. Если есть.

Вот на первой странице, Родион выкладывал, я ею прошивал

http://www.carcd.ru/forum/index.php?act=at...st&id=56930