Рассказываю, а точнее подтверждаю http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/113.gif

Сосед мой на калинке тоже жалуется на этот самый глюк, с машиной ничего не делал, говорит с салона изначально так было, пробег 7800, поехал на ТО1, ну и как бывает в сервисе на диагностике все нормально, неисправность плавающая, думает прошиться.

Нет, глохла только последняя, у 2-х первых наоборот повышенный ХХ, а после перепрошивки и на 3-ей появился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif

Дык они хотели иммо убрать, а при подаче напруги на разрешение программирования, флеш автоматически стирается. Ну ты в курсе, не мне тебе объяснять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/garmoska.gif

Мужики,кто ставил данную прогу I327RTX07v3_DK2_OFF_decr,какой средний расход?

Паша, прошу твоего совета по такому вопросу: прошил вчера калину с кодеем твоей V6, до прошивки клиент жаловался на вибрацию при вкл кондея (особенно на руле чуствуется). После перепрошивки ситуация не изменилась- все та же вибрация.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/ranting.gif Поднимаешь в ручную обороты до 1300, вибрирует в разы меньше! Еще заметил, что при вкл кондея УОЗ болается около 5гр (не маловат ли?). Можно в этой ситуции что-либо сделать, пока чел Паркенсона не заработал...http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif))

Я не вкурсе -потому что защиты разные бывают))

в общих чертах понятно.

Если у него уровень приемлемых (субъективно) вибраций вызывает беспокойство ниже 1300 оборотов -я не знаю что делать.

1. Менять машину.

2. Ремонтировать оную.

3. Поставить январь и выставить 1500 на кондиционировании. http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

4. Выкинуть кондиционер)





Если серьёзно - какие предложения то???

Поковырять ветку кондиционирования? Можем. Но 1300 это абсурд))

если подвеска двигателя нормальная, а не через попу,

ничего вибрировать не должно. (хоть пусть движок троит даже.)

вот у япошек обороты под 700 всего и ничего не отдаёт ни на руль ни на кузов.

это наш автопром. чего мужик хочет то..

Верно. Есть понятие развязки агрегата и кузова на предмет передачи паразитных вибраций.

У меня на фф2 при прочих уродствах тоже непонятно заведён или нет мотор при хх около 720 обормотов)

А вобще как и сказал -пошайтанить там можно с ХХ и в режиме кондиционирования. Если уж клиент чудачит -но платит -наш удел делать заказанное.

Ну да,а то бывает Чудачит,да ещё и платить не хочет. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif

Может и абсурд, но на трех 2107 и одной приоре не обнаружил резинового уплотнительного кольца на РХХ. Сделал сам из обычной сантехнической фумленты. причем одно как и положено на место резинового, а второе на основание РХХ. Проблемы исчезли.

Ну так пшикнуть туда какой нить дрянью -это аксиома)))

Тамошний подсос -тема)))

До 1300 об. поднимать-согласен абсурд!!! Да и он сам этого не хочет! А вибрирует здорово, сам за руль сел попробовать....короче если полдня с кондеем ездить -вечером стакан ко рту не поднесешь....расплескаешь нах.... Он сунулся на севис (по гарантийки) с этой бедой- там его послали далеко и на долго..... Вообщем посидели, подумали и решили, что это механический расколбас.... тем более у него при вкл карлсона тож слегка вибрирует!

Это не прошивке дело. Здесь надо демпфировать карсонов. Неисправность или кривость установки со всеми вытекающими.

И конечно же смотреть подушки двигателя. При правильной установке также при 780-800 оборотов не будет вибрации.

Это всё конструктивно не доделано.Новые подушки ставишь,чуть ли не хуже становится.Не *Бентли* в конце концов,вот так и объяснять надо.

на калинах же вентиляторы 8ми лопастные. если всё ровно установлено, то не должно колбасить.

Сколько заливал Пашину v6. всегда уровень вибрации уменьшался.

Кроме одной Калины, но там проблема механическая, после прошивки вибрация снизилась, но осталась вполне ощутимой.

Чел был отправлен на ГСТО, там ничего не нашли. Будем разбираться.



Дело не в самом вентиляторе, а в том, что он берет нагрузку с гены, а тот, в свою очередь, отбирает мощность у движка.

На Калинах подушки больное место. Неоднократно (но не в моей личной практике) случалось, что срезало болт (или он просто выкручивался) одной из подушек (как раз той, где гена).

В любом случае,не от прошивки.Во всяком случае,Павел сводит это к minimum.

Это точно! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/angif_23.gif

Спасибо за советы! Отпишусь клиенту: пусть подушки смотрит и карлсоны проверит... А V6 супер.....респект создателю! Ставлю ее и буду ставить!!!

Вчера поставил себе прошивку на софте DO на Я7.2 1.5L. После одного дня езды по городу расход по компу даже меньше чем на экоХЛ52.

Но при трогании один раз заглох на светофоре. Привык на HL52 совсем мало газ нажимать при старте, а здесь не прокатывает. Как-то все плавнее, размазаннее что-ли. И еще звук движка при разгоне вроде другой стал.

Кто-нибудь еще ставил? Есть какие-нибудь отзывы?

Какую конкретно прошивку залил ?

HL52 1.5L 8V Я7.2 на новом софте DO.

Гы)) вот вам не скучно))) оно вобщем ради прикола было сделано.

Ибо полторахи давно закрытая тема)))



Кароче в Складчине незадорага)))) будет Приора я7.2. На модифицированном коде с поддержкой двуступенчатого карлсона.

Лёха Амастер (и ещё с Портала парни) тестировал -расскажет как оно в сравнении с бошем. На стенд не ставил -некогда.

Там же будет разослана обнова калина я7.2 1.4 на таком же коде.

Заодно оно (калина) будет немного дефорсировано ввиду отвратительного качества топлива по регионам.



Внимание господа настройщики и все кто что то делает или доделывает самостоятельно.

Проблема обнаружилась достаточно давно))) очередной респект Эммибоксу за точный диагноз по софтам ДО.

Итак - не пытайтесь при настройке уоз на упомянутых софтах ориентироваться на флаг обнаружения детонации.

Его не будет. Ибо его там нет по определению. Обычно везде 0))) может проинициализироваться и 1 -это как фишка ляжет))) -по всей вертикали лога))

Забавная картинко -атпад)

Ессно и любые дианостические сканеры и логгеры тут бессильны. Как бы не предусмотрено заводом изготовителем))))

Дак че тут рассказывать-то???

Оно и так понятно, что январь лучше боша.

Короче, на январе у приоры размазанность при нажатии на педальку газа ваще пропадает, едет намного лучше, просто не едет, а прет

По расходу могу сказать только одно... На всех режимах, как не езди, все равно меньше чем на боше... Про то, что на боше расход типа 6-7литров по городу люди пишут,по моему немного не реально... Или ехать медлено надо или без пробок ваще... Что на январе такой расход получить можно, дак это сто процентов...

До максималки набирает машинка намного быстрее, чем на боше.... Намного..

Особенно середина и верх понравились....

Работает очень ровно.

Как вентилятор(охаждения) включается, дак по оборотам даже незаметно... Мотор как работал, так и работает...

Паше огромное спасибо за эту прошиву!!!!!!!!! Полгода ждал ее и не обламался!!!!

Я остался в очередной раз очень доволен...

В общем, ставьте на приорку январь с этой прошивкой, не пожалеете!!!!!!!

Господа -кто из наших делал юзверю F1 приору в Сочи???

Разберитесь -там какие то непонятки с расходом в 16 литров)))

Прада не представляю такого никак. Кат уже превратился бы в атомную бомбу))

Тёзка привет !!! нас в Сочи мало, пусть юзверь звонит мне или CAP-у 89184005499 или 89183017211 сделаем в лучшем виде !!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif Тёзка а чё там с приорой М73, моск лежит правда автел!!!

Калибровки верстаю. Начинаем тестить.

Но с автэлом засада с репрограммированием -так что пока тока ителмы(

Если блок от приоры М73 разобран (нежен доступ к плате) стукни в личку, одну штуку надо срочно глянуть по нему.

Во во -помогайте господа -а то будем курить бамбук ещё долго. По всем вопросам причём))

да разобран канэчна пиши чё глянуть

В личку кинул ...

Тоже прошил эту прошивку, в начале тоже было такое при трогании, потом поменял воздушный фильтр и все нормально стало, прошивка радует.



(звук двигателя тоже, кстати, немного изменился, в лучшую сторону http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

Что т не допонял... На приорах штатно нет Январей. Это нужно брать с десяток 1.6 16V Я7.2. или 7.2.+?

Все правильно ты понял. Так и есть.

Павел, немного про Калину, которую вы в воскресенье делали(28.06) Я7,2+.

От той жёсткой детонации и следа не осталось.

Стало чуть потупее на 2500-3500об. Но лучше, чем на стоке(есесно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ).

Сброс на всех передачах плавнее стал. В пробках не дёргаюсь теперь.

Кондей не так как раньше сказывается. Он чувствуется, но не резкими скачками при вкл-выкл.

Расход ниже стал. Но тут дальше виднее будет.

Есть, правда, вот такой глючок. Едем допустим на 3й передаче, компрессор кондея вкл. Впереди светофор, убираем ногу с газа. Плавное замедление, затем ближе к светофору переходим на нейтраль и обороты падают до 450-500. Через 2-3 сек как положено вырастают до 950-1000. Это из-за чего может быть?



P.S. проехал пока только в районе 300км.

Вобще ветка кондея не трогалась со старой версии.

Да и определение РХХ именно в самом низу тоже. По идее повлиять не должно.

Так что -не знаю -смотреть надо.

Чёж мы пока с инженерником катались на сие не обратили внимание??? Оно бы -шесть сек)) чё угодно перестроить.



Господа - там кое кто и наших брал у меня прошивы на Ланос.

Не спеша напомните о себе с указанием города/региона в личку.

На ланос клубе будут наши парни.

Да я немного с похмелья был.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Про кондей даже и не подумал пока ездили. Но это не главное на самом деле. Привыкабельно. Не глохнет же.

Буду дальше ездить наблюдать. Пока всё нравится. Более спокойная машинка стала, что ли. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/31.gif

От меня отчеты нужны ещё?

Млин, это чего теперь, софт DO ф топку?

Паша, твою приоровскую прошивку чем покрутить можно? СТР 3.21 или 6.8 берут ее?



ЗЫ. от русская натура... Еще не видел, а уже покрутить охота http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/107.gif