не согласен с тобой, я мотодоком работаю несколько лет и хоть в пол газ дави -ничего не виснет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

MPDA100A от Matco Tools - кто работал? Интересуют мнения(достается новый практически на халяву - хочу узнать у тех,кто с ним работал).

Да и в АМ не виснет, просто при перегазовке происходит пересинхронизация, вот картинка и подтормаживает. Альтернатива была, такая, чтобы при перегазовке не тянуть экран на раб. цикл (т.е. 720 град.), но выглядит это плохо. В Мотодоке при системе DIS на перегазовках случается пересинхронизация (т.е) может схватить 4 цилиндр, вместо 1, особенно на отпущенной педали (и в АМ1 такое бывает).

может так и есть, но у меня работает,константирую факт

До АМ1 работал на USBпостоловского ни чего не тормозило(легко вычиляются дефектные модули при перегазовке!),а на АМ1-смортиш красивый мультик,газанёш и видиш СТОП кадр,а мотор в енто время провал даёт и рука невольно тянется за проверечным модулем(а если нет заведомо исправной детали что тогда танци с бубном?)

Единственный недостаток USBпостоловского-зависала прога при "пробивных"проводах,но в новой версии сделали развязку.

И,все-таки повторюсь:MPDA100A ,Matco tools - есть какие-либо мнения?Благодарен заранее за информацию.

Ребята - не существует в природе "лучшего во всех отношениях".Существует понятие "цена - качество".

Вот от этого и надо плясать.Плюс четко представлять, зачем тебе нужен мотортестер.

А у меня вот какое мнение по этому поводу: если работаешь сам и оборудование покупаете сами то десять раз подумайте перед покупкой Мотор-тестера, ибо денег от стоит туеву хучу, а как правило область применения достаточно ограниченую ( не имею ввиду системный сканер, это совсем другое)

Если пашут на Вас люди и работу ведёте по диагностическим картам, тогда без него почти не обойтись.

Ну если мнений нет,придется его на продажу ставить(там еще и мануал на русском)...

Может кто работает с cartest-2500 производства Нижнего Новгорода -как он . Что то ни в одном форуме нет отзывой