FORUM Carcd
Страница 7 из 136 « Первая 56 7 891757107 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 (https://carcd.ru/forum/92/)
-   -   BARS III Professional программно-аппаратный сканер (https://carcd.ru/forum/92/thread31192/)

Георгий57 17.10.2007 22:15
Цитата:
'vitz' *'329367' *'17.10.2007, 18:20']

К разъёму 25-pin модуля BARS III подсоедините переходник 25/15-pin, а к нему - диагностический адаптер OBD-II. В разъём адаптера OBD-II вставьте разъём адаптера VAG 2+2–pin."".У меня вопрос как в разъём адаптера OBD-II вставить VAG 2+2–pin???,или я неправильно понял. Я просто к Барсу подключил адаптера VAG 2+2–pin,увидел только мотор,другие системы неудалось посмотреть.Подскажите пожалуйста так и должно быть,или надо было как то по другому подключаться.Прошу неотказать в помощи.Спасибо,с уважением.


При покупке Барсика я столкнулся с подобной ситуацией. Строго по инструкции подключил кабели, адаптор ОБД2, а переходник ВАГ 2+2 оказался с 9-ти пиновой мамой для СОМ порта. пришлось лепить переходник-самоделку от ОБД2 к 9-ти пин. Все заработало. Но еще лучше заработал универсальный кабель + наборное поле. А обещаный производителем родной переходник "ОБД2 - ВАГ2+2" по сей день дожидаюсь

electric 17.10.2007 22:22
Цитата:
'vitz' *'329367' *'17.10.2007, 20:20']

Здраствуйте,прошу консультации специалистов,я новичок в этом деле и много ещё непонимаю.Сегодня диагностировал VW Vento 1993г.выпуска,разъём 2-pin,в справке написано ""К разъёму 25-pin модуля BARS III подсоедините переходник 25/15-pin, а к нему - диагностический адаптер OBD-II. В разъём адаптера OBD-II вставьте разъём адаптера VAG 2+2–pin."".У меня вопрос как в разъём адаптера OBD-II вставить VAG 2+2–pin???,или я неправильно понял. Я просто к Барсу подключил адаптера VAG 2+2–pin,увидел только мотор,другие системы неудалось посмотреть.Подскажите пожалуйста так и должно быть,или надо было как то по другому подключаться.Прошу неотказать в помощи.Спасибо,с уважением.
Ну и как ты соединил 1 кабель с 3 минуя адаптор 2

НУ очень любопытно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

vitz 18.10.2007 08:46
Я вообще 1-й кабель с 3-тим несоеденял,я 3-й (VAG 2+2–pin)воткнул прямо в разъём Барса и всё,вот и поэтому я спрашивал,или у меня VAG 2+2–pin нетакой как надо или в инструкции ошибка. Спасибо ,с уважением.

Уменя точно нетакой как на рисунке разъем VAG 2+2–pin,с одной стороны 2+2–pin,с другой 25-pin

GluckOvNik 18.10.2007 16:47
Цитата:
'vitz' *'329498' *'18.10.2007, 9:46']

Я вообще 1-й кабель с 3-тим несоеденял,я 3-й (VAG 2+2–pin)воткнул прямо в разъём Барса и всё,вот и поэтому я спрашивал,или у меня VAG 2+2–pin нетакой как надо или в инструкции ошибка. Спасибо ,с уважением.

Уменя точно нетакой как на рисунке разъем VAG 2+2–pin,с одной стороны 2+2–pin,с другой 25-pin
Хм, вот ещё одно чудо с нестандартным исполнением. Тогда это вопрос к tuman у. Может это что-то новое, или что-то старое.

Хотя, судя по тому, что двигатель увиделся, все подключилось правильно. А то, что кроме движка ничего не видно, так привыкайhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Я уже свыкся.

GluckOvNik 18.10.2007 17:06
А таперь ещё один факт, который можно рассматривать и как + Барсу, и как -.

Вопросы о ВАЗах уже оформлялись в снесенной ветке и ответы от солидных мастеров звучали типа, да их можно простым к-л-адаптером с халявошным софтом... Замечу, что простые адаптеры работают через ком-порт, который на ноутбуках(не забытого года выпуска) днем с огнем. Приходится тыкать все через USB-COM переходники. И вот он +. Барс работает через самый дешовый переходник за 250 рублев. А минус : K-l- то не хочет. Так что проблемка-то осталась. ВАЗ J7.2 продиагностить нечем.

GluckOvNik 18.10.2007 17:25
К А4 тогоже года, только с движком пообъемистей, я подключался. Там ваще надо было вводить номера блоков для просмотра параметров. В режиме "на угад". Не помню, что я там видел, но зато УОЗ на ХХ в графическом формате в точности соответствовал теории регулировки по датчику детонации, тоись скакнет вниз, а потом растет на четыре шага. Прям как в книжке.

tuman 18.10.2007 20:28
Цитата:
'vitz' *'329367' *'17.10.2007, 20:20']

Здраствуйте,прошу консультации специалистов,я новичок в этом деле и много ещё непонимаю.Сегодня диагностировал VW Vento 1993г.выпуска,разъём 2-pin,в справке написано ""К разъёму 25-pin модуля BARS III подсоедините переходник 25/15-pin, а к нему - диагностический адаптер OBD-II. В разъём адаптера OBD-II вставьте разъём адаптера VAG 2+2–pin."".У меня вопрос как в разъём адаптера OBD-II вставить VAG 2+2–pin???,или я неправильно понял. Я просто к Барсу подключил адаптера VAG 2+2–pin,увидел только мотор,другие системы неудалось посмотреть.Подскажите пожалуйста так и должно быть,или надо было как то по другому подключаться.Прошу неотказать в помощи.Спасибо,с уважением.


Некоторые комплекты Барса действительно комплектовались переходниками DB25-VAG2*2

но в этой машине мог быть только двигатель. Или были другие системы?

vitz 18.10.2007 21:00
Цитата:
'tuman' *'329658' *'18.10.2007, 17:28']

Некоторые комплекты Барса действительно комплектовались переходниками DB25-VAG2*2

но в этой машине мог быть только двигатель. Или были другие системы?
Двигатель был,я его посмотрел,другие системы я просто незнаю были ли,в меню Барса были,но соединения с ними небыло,по этому я и просил консультации,и ещё меня справка по Барсу насчёт DB25-VAG2*2 сбила с толку.

'ab 18.10.2007 22:13
Здравствуйте.У меня тоже 2+2 втыкается в Барс, работает со старыми VAG http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif .Прозванивал перед втыком http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif ...мало ли что!В тех авто и нет ничего кроме мотора.Бегает один Пассат с ABS,хотел посмотреть-там все выстегнуто уже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif ,щупать нечего. По А-4 1.8 5vT- 01 все вроде есть и Т мотора тоже,вяжется нормально. Меня больше интересует почему Барс не захотел Землю во-Фри-тюре!!!! Она что ,для него несьедобная что ли????У меня тут этих Фрилендеров-мама не горюй!! И все мимо???Дас ист не есть ортнунг :10: ! Принимаются любые советы. С Уважением....

bob 19.10.2007 22:16
Привет!

Сегодня смотрел Судзуки Гранд Витару 99г 2,5л. V6. Горит ламрочка АБС. АБС не работает.

Подключился Барсом ошибок нет, дата стрим корректный. Мигающими кодами ошибки нет. Притащили Карман показал код 71-неисправность блока управления АБС, внутренняя неисправность. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif


Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.
Страница 7 из 136 « Первая 56 7 891757107 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot