Понятно.



А вот был вопрос:

Первый опыт.

Переоборудовали газедь с М11, попробывал приложенную, с загрузчиком, прошивку. Сделал двухрежимку, выставив все галки. Машина заводится и глохнет.

Сделал двурежимку из слитоой флеш с машины, всё работает и на газу и на бензине.

Тока не привычно, диагноза показывает, что и ДК и форсы работают. Хотя физически не работают, форсы.



Спасибо, Родион, огромное за сей девайс! всё просто, быстро, класс! и нах теперь ненужны эти эмули.



ROY, а нельзя сделать, чтоб в паспорте вносить свои изменения, чтоб видно было, газ или бенз при переключении?

Щас, обзваню ранее переоборудованные М11, приглошу не перепрограмирование.

Как точно я не знаю, но при работе с детонацией, судя по всему, он запоминает области и и х в дальнейшшем обходит. При работе на газу в связи с отсутствием детонации никакого самообучения происходить не должно.





по температуре воздуха можно смотреть.на бензине около 20°С, на газу около 40°С.

Вырисовывается так: в ЭБУ зашита таблица БАЗОВЫХ углов

УОЗ это 3-х мерная таблица, у которой аргументы - обороты и цикловое наполнение, вот и единственная связь. Т.е. при одних и тех же оборотах и разном цикловом наполнении (нагрузке) будут разные УОЗ.

Похоже, что цикловое можно оставить

Ты и не измениш цикловое. Нам ROY дал возможность двигать только УОЗ.

В этом редакторе ROY очень наглядно сделал, кроме 3хмерного внизу видно в какой точке (обороты и цикловое) находится каждая ячейка.

Спасибо!

Зарубку себе сделаю..., неспроста POY цикловое показал..., буду надеяться.

мне сказали что в бензиновый режиме не выключаетца насос

при отсутствие сигнал с дпкв

не заметил?

непонял, всмысле не включается насос до прокрутки?

чёто както и не обратил внимание http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif