FORUM Carcd - Питание ноутбука от автомобильного аккумулятора.

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Очумелые Ручки (https://carcd.ru/forum/25/)

Цитата:

'Коля' *'Mar 24 2006, 06:16']

Цитата:

'Maloi' *'Mar 24 2006, 02:34']у меня IBM ThinkPad 600e напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

[snapback]154789[/snapback]

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась.

Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м.

=220 В.

[snapback]154830[/snapback]

плохой адаптер без развязки. недавно собрал по этой схеме работает и полная развязка.

Че то ты не то выложил!

уменя всё ОК, работает. развязка полная хоть 220 подай комп останеться целым http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Я пошел по такому пути: купил 3-и аккумулятора для бесперебойника по 6в. каждый (цена каждого 120р.) и подсоединил последовательно=18в. Зарядки хватает на 3-и недели

Цитата:

Положил на FTP схему адаптера для ноутбука 12/19в. Папка "adapter_noutbuc."

а где искать эту папку?

Цитата:

Заинтересовала ваша печатка платы.

Но есть несколько вопросов.

1. Я так понял С1 С2 С3 С4 заменены у Вас одним кондером, подскажите его емкость и вольтаж.

2. Не понял где находится D1 MBR1645, может он обозначен как транзистор с контактами C B E (рядом с подстроечным резистором), а то если это транзистор, то он лишний.

3. Не понятно куда подпаивается катушка (может укажете на схеме), кстати

контактов у катушки два?

Про (L1 НАМОТАНА НА ДВУХ Ш- ОБРАЗНЫХ СЕРДЕЧНИКАХ МАРКИ 2500НМС 20 ВИТКОВ ПЭВ -1) понял, а на счет (10 ПРОВОДОВ ПО 0.5ММ В ДИАМЕТРЕ ИНДУКТИВНОСТЬ 20 МКГ) не очень.

Вообще-то у меня не было опыта в мотаниях катушек, может есть готовый вариант или подскажите где в инете про них почитать.

4. Может отметите на схеме, где устанавливаются два СТАБИЛИТРОНА Д815Г МЕЖДУ К3 И К4.

Также прилагаю Вашу печатку, только с отмеченными мною деталями (с которыми разобрался).

Посмотрите пожалуйста, может что подправите.

вот похоже та схема, которую народ так давно искал

Попалась вот тут на глаз схемка...

Цитата:

Попалась вот тут на глаз схемка...

Ну вот, это самая кульная для повторения схемка. СПАСИБО. Кто-нибудь её пробовал? Я пока только микросхемку заказал... Буду собирать сто пудов ибо аналогичные проблемы с ноутом при диагнозе авто.

Там нет данных дросселя!Найти бы их!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Ктонибудь нашел данные по дроселю? Сколько витков и из чего делать?

Цитата:

Ктонибудь нашел данные по дроселю? Сколько витков и из чего делать?

http://carcd.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=22179

Скачай и посмотри конструкцию дроселя, принцип тотже, изменяя

величину зазора , можно менять индуктивность.

Цитата:

Ссылка мертвая...