Доброго дня. Может имеется у кго нибудь правленая прошивка с отключенным ДК на Микас 11двигатель ЗМЗ-40522

блок 821.3763 000-01 прошивка 0788_059.

Схемы нет.Спаял навесным монтажем,обкатал,потом все это скомкал ,компаундом залил и в коробочку

воткнул(лень по нормальному делать,однака).Связь а защищенных Микасах-11E3 в режиме бута появляется мгновенно

(когда по диагностике связи с опеном нет).Вот на бошах посложней,прходится давить на педаль раза три(один раз из

трех срабатывает,на любом прогере,будь то лодырь педальный,stфлешер или чиплодырь).Иногда приходится отдохнуть

пару минут,мысли в порядок привести,убедиться,наприме р,что на аккумулятор кракодилы забыл накинуть и зря сношаюсь(питаюсь

от аккумулятора от упса).Зато ЭБУ я давно не разбираю и резисторы не паяю.

Повторюсь,что эффекта не понимаю и объяснить не могу.

Пытался собрать еще один адаптер,где питание просто включал и выключал(не плавно,а скачком ,без всяких стабилизаторов)-

нихрена эффект не получается.

1) Я могу и ошибаться, но если я не прав пусть меня поправят:

054_GBO_v5.zip ZMZ 409 MIKAS11 822.3763.001-01 40900007880788 054

060_GBO_v5.zip ZMZ 40522.10 VS8 805.3763000-02 40522007880788_060

0799_52_GBO_v5.rar соответственно Мик11ЕТ.



2) Только вопрос в том есть ли отключение форсунок, лямбды, БН, сам не знаю, может действительно кто прояснит? http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/huh.gif



3) По поводу преключения Roy уже отвечал, бело-розовый провод от ДМРВ на клапан ГБО, только обязательно воткнуть диод. Повторюсь Roy подробно это все описывал выше.

Возможность отключения, так же как и способ переключения есть, правится в моем редакторе.

Стоковая серийка 11CR 0800_09 слил с газели

Доброго всем времени суток! Подскажите,плиз,кто-нибудь заливал лежащую выше двухрежимку 060_GBO_V5? Сегодня попробовал всунуть её в VS8 евро-2,стала,работает,но на бензине горит чек"низкий уровень сигнала ДТВ" а на газе "высокий" и при этом углы не меняются(смотрел сканматиком).Заливал опеном 1.08 вторым способом по диагнозе(первым не выходил на связь)Блок был с прошивкой 0788_062.Спасибо!

Заливал ошибок нет,провод перекусил?

ПРи прошивке вторым способом двухрежимка работать не будет.

Там же вроде в встроенном хелпе даже написано, если ителма, то шьете сначала серийку М11, а потом подиагнозе двойную, тогда все будет работать

Больной вопрос, Савар уже несколько раз пытался поднять тему о физическом удалении второй лямбды. Но вроде бы он так и не решен.

Почему тему поднял. Пошли Казели с М11Ет но с одной лямбдой(детские), У них ограничение скорости около 60км/ч. Прошивка 0799_46. Перешиваю на 52, висит ошибка по второй лямбде. Может подскажете, что с этим делать?