Спасибо все решилось пропаял дорожку и пошло. Савар а по схеме екран пропаян с обоих сторон.

практическое исполнение схемы и фактическая распайка "с двух сторон" экрана на массу - противоречит понятиям "экранировка"...

Проехали, будет и так работать..., мобильник держи дальше от разъемов/проводов/кабелей/флэшек/ноутов и т.п.

А кто нить может казать видит сканматик Kia Spectra? и в какую дырку совать проводок? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif к

Вот ето место прогара в копилку опыта может кому-то пригодится.

Микас-11 Крайслер механический дроссель.

При наборе списка помню был параметр АЦП ДАД . Как то работа шла размеренно и этот параметр не имел стратегической надобности. Тут коснулось нет Датчика Абсолютного Давления , зато есть АЦП 1-го датчика положения педали.

Причем АЦП этой "виртуальной" педали показывает вроде как напряжение пропорциональное напряжению МАП (ДАД) .

Тут забыл что Сканматик очень нервный и не любит когда быстро нажимают несколько раз кнопку ESC для выхода - 100% ловиш системную ошибку и сваливание программы . И вот опять сканматик вылетел снеся списки и пришлось их опять заново набивать .

Смотрю есть АЦП ДАД . Все смотрю на на параметр и врроде все нормально. Думаю дай перегружу программу - и все счастье кончилось , после перегруза опять педаль вместо ДАД ....

Да и все таки слетание программы хоть редки но бывают и если это что то типа микас - 7 или что то древнее , где список такой большой что минут 7 хлопаешь мышью , а потом еще растягиваешь линейки ЦАП - где 5и 12 вольтовые напруги выданы с напряжением от 250 до 1000 вольт .

***************************************

Маленькие детские болезни , но вроде бы как за два года пора уже их убрать и причесать программу по таким мелочям .

Хочу снова вернуться к диагностике Аэрбэг в Chevrolet Aveo.

Запаралелил я 13 и 7 ногу в ОБД разъёме сканматика. Прога на диагнозу не выходит.

Подлез к ОБД колодке автомобиля, а там задействовны только 4,5-GND, 16 + и 7 К-линия.

13-й пин отсутствует! Как тестить арбэг в этой тачке?

Может схема распиновки блока аэрбэга есть у кого, попробую прям с блока подсоедениться к К линии.

УАЗ с М11ЕТ, ПО 0798_01.... это буханка , сканматик связался только по ОБД2-по другому никак http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Хочу снова вернуться к диагностике Аэрбэг в Chevrolet Aveo.

Запаралелил я 13 и 7 ногу в ОБД разъёме сканматика. Прога на диагнозу не выходит.

Подлез к ОБД колодке автомобиля, а там задействовны только 4,5-GND, 16 + и 7 К-линия.

13-й пин отсутствует! Как тестить арбэг в этой тачке?

Может схема распиновки блока аэрбэга есть у кого, попробую прям с блока подсоедениться к К линии.



Дак возьми универсальный кабель.

Я себе зделал универсальный сам делов то 30 минут со всем(с пивом)

Ну взял и дальше что? Куда сувать этот универсальный кабель? в прикуриватель, питание, а к- линию куда?

а что это за ошибка кого лечить нужно? p0125

Датчик температуры проверил он работает, на кого смотреть косо?