Ты хочешь сказать что инжекторная семерка так и должна жрать на заводской программе,и это есть ХОРОШО?

Ха, а что вы хотите от двигателя, разработанного под карбюратор в 1966 году. Этому двигателю уже больше 40 лет, а его все пихают и пихают. Да еще евро 3 лепят. Вот и жрет сцуко. Ток тюннинг немного спасает.

Мозги не парьте,

Компрессия нормального движка должна выше 12 минимум,остальные базары про расход дерьмо.

ЗАКОН: приведи авто в ПОРЯДОК,и все вопросы отпадут.

Даже если авто в порядке все равно жрет больше карбюраторной. Тюнинг дествительно снижает расход.

Да где же ей не жрать, если там УОЗ невменяемый. И чтобы ДД нормально втулить, пол-движка перебрать надо.



Вообще, АвтоТАЗ считатет этот двиг дешевым и устаревшим, поэтому и не думает доводить его до ума.

Колхозники же и так купят... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif



Это еще Евро-2... А вот где расход - так это на Евро-3...

Вот это вменяемая оценка

Какую прошивку посоветуете на 21114 я 7.2 чтоб подинамичнее было?

В соседней теме посмотри.

такой I226FF10 случаем ни у кого не завалялос.? буду примного благодарен кто может ей поделиться.........

Вот завалялась..