по моему все наоборот. бедная смесь быстрее убьет кат-р (т.к. температура сгорания бедной смеси выше, да и бедная смесь ведет к пропускам воспламенения в двигателе, а где будет догарать несгоревшая смесь-да все в том же кат-ре, что и ведет к оплавлению катализатора)

ну я по смесям не специалист это лишь мое предположение! а почему же тогда не прет????

На переобогащённой смеси нехватка кислорода для нормального горения смеси - те-же пропуски зажигания - потеря мощности - не прёт.

Правда это сразу на свечах отражается.

на днях боролса с ваз м73 8кл, с проблемой расхода все таки все решилось с переходом на евро2 на машинке был пробег 80т. давно делаю заметки по поводу этой темы и сделал небольшие выводы насчет евро3! бошевские контроли не дают такого отклонения расхода большого, на них только тупит машина! а вот на м73 все в первую очередь отражается на расходе! сравнивал приоры с пробегом калины, и сравнивал вазы с м73!

ДИС ты как считаешь, расход в 8.2-8.5литра на 100 км. пути в городе при нормальном достаточно драйве для 1.6л 8кл это много?

ну не плохо а че???

Да не че, просто это на М73. Когда автомобиль за завод доведешь до ума хоть минимально. Клапана, дроссель, ПО. Он и ехать начинает и в указанный мной расход укладывается. Проверено не на одном десятке авто уж. А пойдут дальше другие ЭБУ или ителма проц залочит как автел? Будем уговаривать клиентов купить на разборке Я72?

ну че парни кто нить боролса с тех времен с подобными случаями???

у кого попадались авто с М73 которые с пробегом начали жрать???

благо щас машины Е-3 поперли однака!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/jaza.gif видимо это предел ихней беспроблемной езды! т.е. с начала 2008г по нинешний день. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif Я лично последние 2009г обновы ставлю от Паши и лямбды выкл. и расход в минус. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/113.gif

С пробегом расход вырастает, думаю что-то с лямбда адаптацией.