Ну вот! Получили результаты экспертизы, взгляните кому интересно.

Это всё пофиг что Новосибирские эксперты накатали!

В Вольфсбурге я думаю опровергнут версию скрытые дефекты.

По любому сделано в одной из экспертиз в результате

произведённого рассухаривания усилилось разрушение!!!

А значит надо было менять клапана СРАЗУ.

И речь идёт только об одном цилиндре.Тогда это полная туфта.

Все остальные клапана Ок.Так не бывает.

Один AWM на всю Россию и такие заключения.

Volga! Так не бывает? Бывает! Оказывается это не первый случай. Я встречал на форумах описания подобных казусов, только никто не разобрался, почему так происходит. То что на этих долбаных движках нужно менять всместе с колпачками клапана это факт, только клапан рассухарил - в топку его если клиент не хочет, ремонт под расписку.

А твой Вольфсбурге еще и колыбельную тебе споет, нифигасе, какойто Русский шваль на ихнее недоделаное говно указывает.

Тебе нужно было обратится за экспертизой к Volga, он унас самый большой эксперт по этому двигателю

Ко мне надо было обратиться..Я независимый эксперт....нахуй и неебет... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif вот и вся поломка...

Мне честно похуй.

Машина не моя.

Мою делают только в дилерском центре это касается механики

двигателя.

Конечно клиент именно это и не учёл и зря!!!

Но что и как нае..... понятно в связи с чем.

ЭКСПЕРТЫ КОНЦЕРН...........В ГЕРМАНИИ.

ОДИН ЭКСПЕРТ ИЗ НОВОСИБИРСКА ЭТО ПОКА НИОЧЁМ.

А заковырок даже в написанном море чтобы требовать повторной экспертизы и

именно в Германии.

Вобщем я все у знал у своих специалистов (Валерка Volga был у меня..я ща объеденился с ауди-сервисом...с нашими бывшими соседями)

Так вот..Мои теперь мотористы..которые ковыряют ауди и другие иноведра...

Сразу сказали..что при замене маслосъемного колпачка на клапане..меняется клапан обязательно..иначе он разваливается...или сто пудов развалится после второй замены колпачка..

Клиент сразу предупреждается...что с заменой этой резинки..клапан меняется обязательно...

Так что я их пытался научить..а оказалось они эту херню давно знают без всяких экспертиз...

Посему получается у нас так: Дурак учится на своих ошибках..а умный учится на других....

Надо было сначало спросить нюансы..а потом лезть в менять колпачки... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Вот и надо было не бабло рубить а клапана менять раз знал!

И Незачем было трогать колпачки они масло вёдрами не лили.

Сначало выясняется причина а потом делается ремонт.

Я бы тебя развёл по полной если бы это была моя машина!!!

Раз- А твой Вольфсбурге еще и колыбельную тебе споет, нифигасе, какойто Русский шваль на ихнее недоделаное говно указывает.Незачем тогда трогать такое говно!!! :xaxa



А то что клапан имел трещину это развод!

Пока его не трогали он был цел и невредим.

Volga! Что ты кипятишся? Давно понятно, ты ярый поклонник VW. Тут попахивает немецким говном! Ни в одном мануале, от славного Volkswagen, я не встречал, что при замене колпачков, на двигателе "миллионике" нужно менять клапана, при этом клапана не имеют ни каких видимых дефектов, всё в размере, в пределах допуска. Прикольно звучит - уважаемые потребители нашего немецкого г...., и те кто его ремонтирует, в нашем двигателе имеются скрытые дефекты но мы вам об этом не скажем, еб**есь и набивайте шишки.

Что ты сразу не сказал: Лошара, не надо прикосаться к клапанам, а то там какой-то полтергейст происходит. Посмотриш на клапан, а он через неделю, по галтели, возле сухарей ломается.

Все в благоговении замирают, там злой дух Volkswagen.

Покажите мне хоть одну ссылку, кто раскопал, в чем причина поломки этих клапанов?

Верно сказано - "Глупый учится на своих ошибках"

Умозаключение: Все кто допёр своим умом, что там нужно менять, все в куче - лохи и придурки, а кто-то пошел дальше, вскрыл причину - придурок вдвойне.

Теперь понятно - владелец VW попадает на деньги, при любом раскладе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Тебе понятно и самому что лохонулся!

И клиент твой тоже...........

Я работая в сервисе не рискнул по причинам тонкостей

этой машины менять даже ремень ГРМ в своём сервисе.

Если дилеры их крутят каждый день вот и пусть зарабатывают

свой хлеб.

Гарантия на 90000 тыс. за 5500р. меня вполне устраивает.

А у тебя головняки и экспертизы...

Клапана наебнули именно при рассухаривании и вот и вся песня Вашего ремонта.

В мануале ты это не читал.Но у дилеров наверняка есть не только мануалы

но и съёмник для рассухаривания клапанов и наверняка не как на 2109.

Владелец VW попадает на деньги при твоём раскладе.

Я после нового года поинтерисуюсь принципиально в наших дилерских центрах

как меняют колпачки.