Такое рано или поздно кончится плохо и все заработаные таким способом денежки перекочуют в чей-нибудь карман, зачем чистить форсы на авто 2005г с пробегом 35000, иномарке, не снимая, если человека просто не устраивает динамика.

Извини земляк, {родители мои из Благодарного} но я не наезжал ни накого, просто уже 30 лет живу среди военных и имею близких друзей из числа военных, замполитов хватает в любом социальном слое, и хамский выпад новигатора с оскорблением не оставил мне выбора в резкости ответа, тем более евреи тоже нация. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Коллеги, тема создана для того чтобы узнать у кого что по чём.

А ругаться идите в разборки.

Совершенно верное замечание! А то правда чего-то развезло. Пора и честь знать.

Жидёнок это не нация это образ мысли, как и Хрюн, и цвета ты при этом можешь быть любого. Если ты пожилого человека, заслуженного ветерана можешь назвать унизительно, то и к тебе уважения ни какого. А от меня к тебе не едут, т.к. вторая половина от того Хрюна едет ко мне. И зовут его Саша, где ты находишься я и так подозреваю, раньше хотел познакомиться, но после твоих слов, желание отпало. Терпеть не могу чванства. Если есть желание познакомиться по ближе кидай в личку телефон и не забудь извиниться перед старыми людьми.

А тема действительна не про это.

Я уже давно подбивал народ на эту стрелку, вот и случилось....

Предлагаю убить свои лишние посты. Если это не сделают админы.

Лёш, сможешь почистить тему?

По своему опыту если клиент сразу начинает интересоваться ценами - обычно жмот

если сразу начинает рассказывать про неисправность - уже лучше

Стоит спросить его обязательно собирается он ездить на машине или ее продать , те кто продает

вкладывать в ремонт обычно не хотят

Самая противная "нация" перекупщики. С ними даже не связываюсь и не жалею об этом. Цена у меня на подключение сканера, чтение данных и т.д. 400-500р. Адаптация, прописка ключей стоит дороже. Клиент сразу предупреждается, что к примеру если есть код на кислородник, то это не говорит о том что обязательно он неисправен. Дальнейшие работы по согласованию.

Я лет 16 уже делаю развал а последние несколько лет - и диагностику. Одно другому мешает. Делаешь развал, за ним ещё кто в очереди - всё, диагностикой заниматься уже некогда. Занимаешься диагностикой - с развалом достают. Диагностика - это интересно, развал - в печёнках уже. Потому что бороться с ржавыми гайками, болтами - глупая работа, ни ума ни опыта уже не добавляет, одно расстройство.

Хочу заметить, Люди едут не на цену... а на качественную работу. (имею в виду нормальных людей)

Другими словами - диагностика нах никому не нужна, народу нужно, чтобы машина ехала, желательно быстро и без бензина http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif