А зачем перешивать, можно двухрежимку сделать.

Тагда надо делать на одном ПО и думаю их не легко будет подружить(моё мнение) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Кого с кем подружить - не понятно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif , не надо выдумывать двойные, уже обсуждали, что двойные нужны при ГБО и при дальних поездках в регионы с бензином с неизвестным октановым числом. Собсвенно я про другое, на форуме несколько тем с обсуждением для начинающих что и как крутить в прошивах. Пройдитесь поиском - это несложно. И ради бога, завязывайте крутить углы на стандарте. Если начали от N35, то даже не трогайте - результат будет нулевой. Хотите смесь покрутить, не надо от балды - здесь методика описана неоднократно. Снимаются логи, есть проги для анализа, в конце концов можно проанализировать вручную.

Что еще покрутить? Дойдете до серьезных и конкретных вопросов - вам здесь никто не откажет. Только надо задавать конкретный вопрос, что означает конкретный КДК и куда его крутить. Будет смысл в вопросе - и Паулюс вам ответит. А пока вы задавали вопросы на уровне ответов в хрюнском хелпе. Короче завязывайте ерундой заниматься, лучше почитайте, что написано в подобных темах

Катался вчера на последней версии от lev11.



В принципе понравилась больше чем стандартная N35.

Ощущения: трогание как на стандартной, на разгоне после какого то момента ощущается подхват, которого раньше не было. Звук мотора на оборотах выше 3000 об/мин изменился , стал более злее что ли.

На ХХ машину трясёт меньше.





Сёдня попробую зашить Z12

Есть такая Z21, без ДК.

Сколько ее ставил клиентам, никаких претензий, ни к расходу, ни к динамике, ни к холодному и горячему пуску, небыло.

Неплохая прошивка для стандартных клиентов.

Спасибо за прошиву, но у меня ДК стоит, нехочу пока от него отказываться.

Ищу Z22 она вроде такая же но с поддержкой ДК.

Извините, можно вопрос не в тему. Поставил N35, на старте как любая серийка и т.д. Недавно начал подсекать в системе выпуска. Но машина на N35 стала как ракета, но ирасход само собой меня уже не устраивает. Подскажите может ли ДК богатить смесь из-за подсоса воздуха извне или это ДК глючит?

Честно говоря не такой я большой спец. по диагностике - поэтому на вопрос ответить не смогу.

Подсекает то где пред ДК? прохудилась то прокладка штанов или где ?если секёт после ДК то не должен врать!

Извините, можно вопрос не в тему. Поставил N35, на старте как любая серийка и т.д. Недавно начал подсекать в системе выпуска. Но машина на N35 стала как ракета, но ирасход само собой меня уже не устраивает. Подскажите может ли ДК богатить смесь из-за подсоса воздуха извне или это ДК глючит?





Посмотри кат.Если сечет система выпуска,а машина поехала лучше то наверное что-то с катом.