Я и сам уже об этом думал. Нужно состыковать это с концепцией программы. Сейчас программа выводит меню с диагностическими режимами только после успешного соединения с ЭБУ. Я так сделал, чтобы у пользователя возникало меньше вопросов. Потому что бывает так что выберут неправильно тип ЭБУ, а потом возникают вопросы почему нет связи, почему данные неверные и т.д. Я думаю сделать так - выбираете тип ЭБУ, дальше программа пробует установить связь, но если не удается она будет спрашивать - продолжить или нет. Ваши мнения?





Возможно непропай на плате, адаптер к нам или самостоятельно попробуйте пропаять ST232 и контроллер.

Сегодня понадоболось распечатать сохранённе данные, ошибки и т.д. (я распечатываю на виртуальный принтер в формат pdf) и бац - невозможно.

Хочется чтобы эта функция работала.

Поконкретнее можно? Что не работает? Программе то все равно на какой принтер распечатывать....

По поводу выбора типа ЭБУ в ручную не совсем понял, особенно как

это будет выглядеть на иномарках.

Одно время использовал сканматик на ВАЗах только для определения типа ЭБУ (не в обиду сказано).

Может сделать несколько готовых наборов в программе, наверняка есть одинаковые переменные у всех типов ЭБУ.

Например набор Fuel с переменными - темература О.Ж. , длительность, УОЗ, напряжение О2 сенсора, соотношение воздух - топливо...

Volum с переменными и т.д.

Лобо редактор "Быстрый выбор" для каждого блока ЭБУ где вываливался бы список переменных, которые поддерживает тот или иной блок и по опеделении типа ЭБУ подключался тот или иной набор (хотя-бы для ВАЗов ГАЗов)

В любом случае это можно организовать так или иначе.

В МТ2 (4, 10) никогда не пользовался готовыми наборами, под каждый блок делал свой, как мне удобнее. Думаю, что и другие так же...

С адаптером пока полёт нормальный.Bosch M7.9.7 E2 иммо прочитал,но ошибки не стёр,хотя всё работает как должно,управление вентилятором охлаждения не идёт:1-вентилятор не определяется,а второй определяется,но включения нет,хотя он срабатывает.У ЭБУ идёт различная комплектация,да и какой блок заранее не знаешь,так-что всё равно придётся редактировать наборы,стоит ли усложнять программу?

По поводу печати прошу прощение.

Всё работает.

Я пытался распечатать прямо с окна с отчётом где надпись Печать.

Я имел ввиду что каждый для себя заранее подготовил бы быстрые наборы.

Вот это - хорошая мысль. Я только за. Вот побыстрее бы только. Пользуюсь сейчас активно, с учетом возрастающего кол-ва М11/VS-8/VS-5.6(наплыв у меня почему-то). Да и иномарки.... Понимаю, в случае OBD-2 - сложнее. Сейчас стараюсь создавать наборы по по маркам/моделям в названиях, однако лучше все же заранее, по ходу только корректировать.

Мужики, для Лады- Приоры реально просмотр Аирбег сделать?