![]() |
В лодыре 2.1.11 от хрюнов такой шняги не вываливается!!!! А по поводу TX расход немного меньше чем на NL и сброс помягче!!! Клиенты звонят и пищят от восторга правда с непривычки им сброс оборотов кажется резким (это про TX54)
Но потом привыкают!!!! Очередное спасибо ПАУЛЮСУ !!!! Хотелось бы в продолжение увидеть динамичные версии !!! |
Цитата:
Завязывайте причуды водительские обсуждать -это бесконечная история -часть первая :xaxa В лодыре 2.1.11 от хрюнов такой шняги не вываливается!!!! А по поводу TX расход немного меньше чем на NL и сброс помягче!!! Клиенты звонят и пищят от восторга правда с непривычки им сброс оборотов кажется резким (это про TX54) Но потом привыкают!!!! Очередное спасибо ПАУЛЮСУ !!!! Хотелось бы в продолжение увидеть динамичные версии !!! После заводских висяков - само собою -типа жесть. На самом деле 54 не умягчал вообщем то. 52 -да -заметно мягче ПХХ. Динамичные :xaxa Эти -совсем тупые чтоли? На самом деле выжать ещё немного и спалить адназначна больше топлива... Вообщем данным вопросом с НЛ и ТХ занимается ДОНЧА 2 -мучайте его на здоровье :xaxa (Саша -прости меня -стрелочника :xaxa ) Я Ниву с Классикой не могу дожать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif Причём уже самим по зарез http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif Вообщем я не я -лошадь не моя :xaxa |
Контрольные суммы все верны. Сергей
|
Паулюс глянь личку, два раза отписал тебе, а в ответ тишина???
|
Цитата:
Внимательнее пиши -смотри куда. Из почты на форум хер ответишь. Тест кидаю в личку -для режима "ответить." Обращаюсь к пользователям НЛ 54 и ТХ 54 на предмет жёсткого сброса в ПХХ. "Жопный прихват" так сказать :xaxa Я так и не врубился -надо поправить -или нормально...или сами разобрались? Заодно и с выходом на режимы "помягче" -при открытии дросселя с минимальных оборотов. "Ещё жёстче" -есть и такие пожелания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif -не надо -харош :xaxa |
Цитата:
предназначен для устранения проблемы, проявляющейся в неверном расчете состава смеси после движения в режиме принудительного холостого хода. Указанный дефект проявляется во всех прошивках ЭБУ Январь-7.2 (по состоянию на январь 2006 г.), а также в прошивках J5V13L05 и V5V13L05. Субъективно дефект выглядит как провалы и подергивания после глубокого замедления. В том случае, если в прошивке был выставлен "признак постоянной подачи топлива" дефект не проявляется. |
[quote]'psw' *'Apr 4 2006, 11:07']Вот что он пытается сделать, цитата из описания:
предназначен для устранения проблемы, проявляющейся в неверном расчете состава смеси после движения в режиме принудительного холостого хода. Указанный дефект проявляется во всех прошивках ЭБУ Январь-7.2 (по состоянию на январь 2006 г.), а также в прошивках J5V13L05 и V5V13L05. |
Паш, это я и пытался показать.
|
Цитата:
Просто уже вообщем то разбирали сие... Не ну хрюшки блин молодцы - я чёт подзабыл эту мульку -снова на них не нарадуюсь :xaxa Ну раз снова здорова -я тоже расскажу... У хрюнов на форуме закрытом обосаццо можно. Они этого начитались и понеслось: Хрюн начинающий: "а что -теперь ек34 прошиву закачиваем лодырем -перестаёт дёргать и ХХ вменяемы?: Хрюн оперившийся: "А то! Канэчна всё гут! Спасибо хрюноматери." http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/light_skin/dance.gif |
Цитата:
|
Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot