Отсюда беру Епромки, а прошки Пашины ставлю.

Если не получилось,ещё раз перечитываешь ВСЮ тему и заодно хэлп к загрузчику, и всё получится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Переводишь в БУТ, жмёшь Shift и запись.

Я эту тему наизусть выучил из-за классики http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Короче по переделке блоков М73 производства ИТЕЛМА переделке поддаются блоки 1.6 8клопов(класика) и 1.6 8 & 16клопов! также переделываются блок М73 АВТЕЛ (класика) но это уже к РОМИКУ!

1). КЛАСИКА. берем блок М73 от класики раскрываем находим конфигурационные резисторы[attachment=52567:P1010843.JPG]

их будет пять в ряд! выпаиваем последний получится вот так!

[attachment=52568:72_.gif] потом берем флешер от РОЯ вот [attachment=52569:ST10Flasher.zip] переводим блок в БУТ поворотом или выпайкой резистора вот этого[attachment=52570:70159534.jpg] льем ФЛЕШ и ЭПРОМ от я7.2+, ставим или поварачиваем резик обратно, получаем полноценный ЕВРО2 со всеми вытекающими последствиями!!!

ВНИМАНИЕ!!! чтобы после переделки не возникало никаких ошибок прошивку надо приобретать у PAULUS, иначе в простой прошивке или от других производителей будут возникать ошибки по высокому уровню ДК!

2). ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД 1.6 8 и 16кл.(технология пер. пр. 8 и 16кл одна и та же) берем блок находим резики они будут стоять так[attachment=52572:73.gif] переносим последний резик как показано на этом же рисунке! допаиваем еще один который ранее выдрали из класического и получаем четыре в ряд начиная со второго вот так[attachment=52568:72_.gif] берем тот же флешер [attachment=52569:ST10Flasher.zip] поварачиваем или выпаиваем резик как показано на рисунке[attachment=52570:70159534.jpg] льем ФЛЕШ и ЭПРОМ от я7.2+ поварачиваем резик обратно! получаем полноценный ЕВРО2. С ЭТИМИ БЛОКАМИ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ПРОШИВОК НЕТ!!! Т.Е. МОЖЕТЕ ЛИТЬ ТУДА ЛЮБОЙ ХЛАМ И ПАРАШУ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ЛИШЬ БЫ БЫЛО ОТ Я7.2+! НО!!! ЛУЧШЕЕ БУДЕТ ОДНОЗНАЧНО ТОЛЬКО ОТ PAULUS!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

ВСЕ ПЕРЕДЕЛКИ ПРОВЕРЕНЫ ЛИЧНО И РАБОТАЮТ НА УРА! ЕСЛИ У ВАС ЧТО ТО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ЗНАЧИТ ЧТО ТО ВЫ СДЕЛАЛИ НЕПРАВИЛЬНО!!! ПРОВЕРЯЙТЕ ПОСЛЕ ПАЙКИ ВСЕ Т.К. ВОЗМОЖНО СКЛЕИВАНИЕ НОГ МЕЖДУ СОБОЙ!!! ПРОЗВАНИВАЙТЕ ВСЕ!!!



http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif ног не ваших а процессора!!!

Автэл классику кто мучал, напишите результаты. У меня пока больше небыло их.

Привет. Я мучал, но результат при попытке переделать в Я7.2+ никакой. Но блок ничего, поднимается Опеном. Так что экспериментировать можно.

Автэлы классики я только самозагружайкой смог перешить.

переделать в 7.2+ полноценно у меня не получилось. Резюк выпаивал, машина работала, но вот на диагнозу ваще не выходила.

Слышал, что надо вроде менять еепромку.

Кто нибудь в курсе?

Самозагружайка какая?Не та ли, для ителмы,которую в складчине брали?

Дублем сохраненная для самозагрузки

У меня Автел классический в 7.2+ не получился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif ,но и не умер.

Так и у меня не умер, когда я свой пытал. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Кста, через диагнозу вобще не выходил на связь.

На классике защиты нет, так что можно издеваться по всякому.

Михаил, ты бы подсказал как из этого Автэла сделать 7.2+

Надо епромку менять или нет?

Я живьём классику не переделывал. Выше ДИС про свои опыты писал, вроде ни каких засад нет.

Так я исходя из его поста и спросил. Он пишет, что переделка Автэла возможна, но это уже к Ромику.

ромик ты раскажи как автел сделать а я поставлю эксперимент! я автел не делал! я же написал блоки ителма!

и еще вопрос в автел класический можно залить прошку от ителмы??? и чем можно?

все блоки перечисленные мной переделаны засад точно нет! кроме класики по высокому уровню ДК! и та проблема с помощью паши была решена!

Я в Автэл самозагружайкой ителмовский софт и шью.

ну тогда же получается если в автел залить ителмовский флеш то он станет ителмой??? а эпром че и как??? ну блок после заливки пашет?

с передним приводом можно сделать тоже самое???

Переднеприводных пока не было, а на классике в два Автэла залил ителмовский софт и обе катаются нормально.

ну вот получается они стали ИТЕЛМАми ??? т.е. их можно делать как выше мною перечисленые??? поправьте меня если не так?!

На классике без разницы какой софт лить, а вот на переднем софт должен точно соответствовать блоку.

т.е. в передний автел прошку только автел!?

На переднем Автэл через бут не шьётся, проц защищён.

а если самозагрузкой??? тогда зашьется?

а проц чем и откуда защищается? может в эпромке есть часть которую флешер роевский не трогает? мож там какая то косячная часть? а если его сдуть и без него попробовать завести!

Самозагрузки для Автэла на передний привод не существует! Защита аппаратно в проце, еепром тут не при чём.

Я для перевода в бут заводских J72+ резик не перипаиваю. Может такой способ и при переделки пригодится!

Просто к выходным клеммам (+,-) блока питания, которым блок и адаптер запитываю на столе, подсоединяю два провода с врезанными резиками (8 – 10)kOm. На других концах проводов крокодильчики с иголками с конусом (по толщине чтоб не проваливались в дырки) под отверстия по 104 и 105 ног проца. Вставляю их в эти отверстия 104 (от минуса щуп), 105(плюсовой щуп) и щёлкаю тумблером на блоке, включая питание. Щупы после убираю, чтоб небыло помехи от дребезга контактов если слон рядом пройдёт!

А дальше понятно жму кнопку установить связь, загружаю и заливаю прошу ST10Flasher’ом!

К минусовому щупу можно и второй крокодил припаять и за массу не с клеммы блока питания, а по периметру ЭБУ цепляться (кому как нравится). Можно и к плюсовому щупу второй крокодил припаять, зацепить им иголку и плюс тоже прямо c блока брать! В этом варианте я эти же щупы для M797+ использую, чтоб прошивку считать и тоже резик не перепаивать! Там по картинкам что в хелпах подцепляюсь и отверстия иголки вставлять есть и отрассировываются. Иголки обычные швейные использовал, подобрать легко и они крокодилами хорошо цепляются (припаивать не надо), токо остриё торчит(его надфилем притупил). Крокодильчики такие в магаз радиолеталей 3-5руб в изоляции сверху. Можно конечно и фирменные щупы сделать, но то что я написал собирать на коленке 5 минут!

У меня в разрыв одного проводка 8,2кОм резик впаян, другого 10кОм – какие под рукой оказались.

Не знаю кому как такой способ, но мне так в бут переводить больше нравится, чем резик туда сюда перепаивать!

я имел ввиду залить самозагрузкой прошку ителмы!

Классика Автел Ителмовским софтом шится то шьётся, может и Ителмой становится, но в Я7.2+ не переделывается.

Самозагружайки для Итэлмы (передний привод) не работают с блоками Автэл.

Ты имеешь ввиду, что блок не опознаётся комбилодырем как 7.2+ ?

Нет. Я имею ввиду вот что. Ителму я делал так. Убираешь R, поворачиваешь R(переводишь в бут), запускаешь опен 3.10, выбираешь м73, грузишь flash для Я7.2+, всё закрываем, открываем бесплатнвй флэшер, выбираем Я7.2+, грузим EEPROM для Я7,2+. Всё ОК. С Автэл не прокатывает ни каким методом(у меня). (ДЛЯ КЛАССИКИ).

Помнишь пару месяцев назад мучал автэл, то же на связь не выходил на диагнозу, и раскачка на холостых при перегазовке.

а если сделать так! залить ителмовский софт с помощью самозагрузки в автеловский блок! стереть эпром завести на ителмовском софте, потом разбираем убираем лишний R, поварачиваем R2 бберем флешер роя льем туда флеш от я72+ и сносим эпром! возращаем все на место(R2) пробуем! заводим выходим на связь!

Попробуй Автэл с классики прочитать через бут, если будет мусор, то на проце защита.

Так уже пробовали потом эта прошка не открывается (это на счет классики)

А не нужно её открывать. В личку мне скиньте то, что прочиталось.

А передний привод Автел переделывается в Я7,2+ ? или нет?

Блока щас нет. А так в hex-редакторе, это понятно.

НАРОД ВНИМАНИЕ!!!

Вы когда вопросы задаете хотяб последнюю страницу в топе читайте http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Чет, я не понял. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif Где на последних страницах о переделек переднеприводных АВТЕЛАХ чтонибудь написано?