Баланс - это конечно хорошо, но вот представь что факел на холостом ходу у форсунки бьёт не на клапан, а на стенку вс. коллектора ( одна или две дырочки засраты), и стекает в цилиндр, в котором и без того из-за херовой компрессии разряжение ни к чёрту. А с повышением оборотов поток воздуха выравнивает струю форсунки, и на околосредних оборотах какбудто пропадает мандраж двигла. Поэтому не ленюсь - снимаю рампу , накачиваю, подаю разные импульсы - и смотрю.
Добавлено
Цитата:
'mehano' *'Feb 26 2006, 19:33']Баланс - это конечно хорошо, но вот представь что факел на холостом ходу у форсунки бьёт не на клапан, а на стенку вс. коллектора ( одна или две дырочки засраты), и стекает в цилиндр, в котором и без того из-за херовой компрессии разряжение ни к чёрту. А с повышением оборотов поток воздуха выравнивает струю форсунки, и на околосредних оборотах какбудто пропадает мандраж двигла. Поэтому не ленюсь - снимаю рампу , накачиваю, подаю разные импульсы - и смотрю.
[snapback]144893[/snapback]
|
Дааааа - много ещё подобного гемора можно словить без газика!!!
|