|  | 
| 
 Цитата: 
 Значит надо все таки проверять все с самого начала.Ставить назад ката.и Станд.прошиву. Я правильно понял? | 
| 
 | 
| 
 Вот осцилограму бы вакумную и я вам бы подсказал что там с Железом в этом авто!Можно и эту прошивку оставить (на которой проявляется деффект) и искать неисправность. Ведь для 2-3го цилиндров всё нормально при этой прошивке! Значит деффект в Железе. Обычно диагносты работающие только со сканерами пасуют в случае неисправности в Железе. Так как деффекты железа диагностируются осцилографом,компресометр м,пневмотестером и визуально. | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Цитата: 
 Диагносты работающие только со сканерами называются стиратели ошибок ))))))))))))))))) | 
| 
 igor_neДиагносты работающие только со сканерами называются стиратели ошибок ))))))))))))))))) Да ты что!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/mlja.gif Подшестерил и на этом твои умные мысли закончились!??? | 
| 
 igor_neДиагносты работающие только со сканерами называются стиратели ошибок ))))))))))))))))) А я и не говорил, что работаю только со сканером.Я не умею работать с осцилографом. | 
| 
 Снова приехало авто с той же проблемой.В процессе поиска неисправности все-таки был выявлен незначительный подсос воздуха в неопределенном пока месте.От ДМРВ до стыка рессивера с головкой блока все проверил ОК(т.к. ставил рессивер с др.авто на пробу),все патрубки и шланги протянул,через вакуумник его(подсоса)100% нет.Завтра думаю снять форсунки, и посмотреть рез.кольца.Может кто еще чего посоветует. | 
| 
 Цитата: 
 Отмазался! | 
| 
 Цитата: 
 | 
| Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
 Перевод: zCarot