От солвента регулятору кирдык придет. А нафига его в солвент то совать? Регулируй им давление воздуха в ресивере.

Ну я это так ради общего развития http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif Просто интересно как в двухконтурных системах давление регулируют.

Разобрал я огнетушитель УО а он сабака в нутри ржавенький оказался! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif

господа диагносты просветите про промывку со снятием.

смысл помывки - это жидкость + управление на форсунку.

тут ктото писал, что при промывке на стенде винса надо в 3 раза меньше, чем при промывке без снятия. смысл всей ботвы - в кавитации, я правильно понимаю?

и сколько по времени занимет мойка.

Привезли мне стаканы мерные на днях, но расстроенн я не влезают в коробку мою и по ширене большие два стакана рядом не попадают в форсунки. че делать пока не придумал! от огнетушителя попутно решил отказаться, буду варить из алюмишки. пока вот такие дела. http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

Забей в поиск "мерные цилиндры" , они тебе нужны а не стаканы , по 100мл взял не дорого что то около 40р за штуку.

А я вот такие имею на 500 мл _http://www.wiegand.ru/catalogs/vitlab/images/vitlab_0037.jpg

Конечно же расход меньше. Ведь жидкость не сжигается.

Но первые 250-300 мл жидкости я не использую больше для промывки. Уж больно она грязная. В ней я (на горячую) откващиваю форсунки перед промывкой.

Смысыл промывки и в режимах кавитации, и в проливе, и самопрокачке....Иногда (забитые ржавчиной)заряжаю форсунки наоборот, т.е распылителем в рампу. Все получается нормально.

Кто что сможет сказать про этот стенд? http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=185 или же о промывки форсунок без разбора.

Дороговато уж больно - за огнетушитель с насосом.