проблема. нужна прошива 16V на калиновом софте

Нет таких сериек в природе. Только катать по месту.



Нафига только калиновский софт, если не секрет?

ничего не напутал :

у простой 10 двигатель 8v, 1,6л идент начинаеться на I204

у калины на I201 тот же двигатель

так?

так вот собственно проша от калины это его, хотел приспособить к этои машинке.

Вот тут и в других постах смотрите...начиная с 37 поста...

Половину залитых тосолом мозгов от калины оживились после мытья щеточкой и мылом. потом промыл в спирту и просушил. Под личным наблюдением одна калина уже седьмой месяц кактется без проблем.

на 1,6 8V пристраиваю 16V голову, а 4 катушки покупать

+ в яваре ключи паять + проводку менять ниахота

А есть чем быстро откатать? Без инженерника может надолго затянуться.

у меня всё в стоке

т.е. калибры 1,6 16V 21124 умеючи перенести на ПО 1,6 8V 21114, главное RCO

можно на софте CО, можно и на ДO

Если РСО именно -то софтец берём ТХDO57 и переносим картой корректной калибровки из 16 кл.

У меня такая только НL валяеццо -делал такую фигню.

Ребят киньте в меня чем нибудь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

в 37 посту я не правильно написал про двигатель, двигатель там должен быть 8кл, и 1,6л.

так вот вопрос бы л в том во первых заведеться 7думаю что да.

а что делать с карлосоном?

или лучше нафиг попробывать на практике?

насос будет работать?