Дефектоскопия у нас не хуже, чем у немчуры.

А технологии разборки и сборки как учтут?

Такая экспертиза может быть проведена только разработчиками

этого двигателя.Это будет более достоверно.

если следовать твоей логике- то немчура вообще заключение выдавать не будет на железо , потому как работы проводились не в специализированном сервисе от той же немчуры, а как было сказано выше--дефектоскопия у нас тож на уровне, и заключению о причине отрыва клапана можно будет поверить, а по большому счету--нынешние ихние ведра по качеству стали на порядок хуже нежели 15-20 лет назад, тогда боролись за престиж нации, а ща у всех мировых лидеров одна политика--удивить и найти рынки сбыта-а главное скорее всего технологии производства отстают от более жестких требований к железу. И заодно можно будет после экспертизы реально предположить сколько турок и нигеров дрочили это ведро по бюргерским дорогам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif , в свое время насмотрелся там этих авто с пробегами 500 тыс-но ток до прибалтов--а там второе рождение и опять 45 --пошла на Россию без пробега http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Клиенту логика написанная не в спец. сервисе будет глубоко пох.

Как не крути а машина сделана в Германии.

Вопрос стал в бабки и не малые для этого мотора.

Суть разобрали и рвёт клапана проигрыш сервиса полюбому.

И право он своё всёравно доведёт до немчуры.

Сервис подал на экспертизу.

Мы здесь пишем письма а клиент наверняка за это время

натаскался по поводу своих прав.

Он просто заставит таким образом обратиться к немчуре это его право.

И нех. этому не противопоставить.

Клиент всегда прав.Наверняка есть заказ наряд на всё что делали на машине.

Разработчики тоже отдадут в экспертное бюро. А есть или нет зародыш дефекта у нас укажут не менее грамотно.....

Эксперты концерна думаю более грамотно укажут.

Я думаю в связи с такой постановой вопроса дойдёт дело

до них.

Если какая то сторона не согласиться ранее с чем либо.

Клиент никогда не прав...

Думают, если говно купили за 200 баксов то ухватили бога за яйца.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Оторвало клапана...Да и пошлите нахуй этого клиента...Или ремонт за его счет или пшёл вон отседа... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Нехрен было приезжать на сервис..Ехал бы клиент к дилерам...

Там у дилеров тоже бы клапан слетел бы...Только там сильно хайло не пораскрываешь..Там быстро наместо поставят..

Хотят блин..За копейку - канарейку...чтобы пела и не ела... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Вобщем так:::

Клиента посылаем культурно в жопу....предварительно почитав книгу по сопромату...

Напишите ему бумагу от сервиса..что типа клапан разлетелся от завихрения потока воздуха...который нагрел клапан...при условии,что микрочастица попала в масло и закупарила проход масла к клапану на 3 секунды...

что в свое время хватило,чтобы клапан развалился.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Вот таким должен быть директор современного АВТОСЕРВИСА! :xaxa

Делов всего на 3 секунды и нах экспертиза ненужна!!! :xaxa

У меня однажды слесаря загнули клапана на 16 v

Так дело повернули так,что клиент оказался виноват и ремонт клапанов был за его счет.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Это у тебя.Ты развёл всё до экспертиз и разрулил грамотно.

А здесь уже пиздец однозначно!!!

И двигатель прийдётся делать сервису за свои бабло.

Эсли дойдёт до суда стоимость увеличится в два раза по минимуму.

Моральные издержки вся остальная х..я.