Народ, завтра утром перед работой поменяю масло с фильтром. Как лучше после этого заводить машину? с ДМРВ или без?

Естественно с ДМРВ!

ППЦ!!! Меня машина решила довести!!! Вообщем поменял масло. Бензин в масло вроде не уходит. Она заводится с трудом и такое впечатление, что она работает на 2 цилиндрах. Вукручиваю свечи: в 1 и 4 цилинрах они чистые, но в бензине. Во 2 и 3 закопченые и вроде бензина на них нет. Пробовал с рабочей машины модуль зажигания поставить - такая же хрень!

На модуль зажигания идет 4 провода:



+

масса

сигнал 1 и 4 цилиндра

сигнал 2 и 3 цилиндра



Вывод сделать не трудно. Смотри снова внимательно проводку. А вообще раз завелся езжай на диагностику.

к сожалению ехать не могу - при первой же попытке тронуться - глохнем. Но завтра на галстуке перед работой едем на диагнотику