Вот собираюсь форсы другие подкинуть как приедет.

Свечи проверял под давлением ( 12 - 13 кг ) - все гут.

Январик была мысль подкинуть да нет щас такой возможности.

Темур писал "Я на такой прошивке заметил перетраивание и падение оборотов после прогазовки" - это на какой - B103EQ09 или EQ20 ?

По РХХ "прошелся" уже давно - норма там.

B103EQ09 помоему имеет провал на низах

B103EQ20 - это что за зверь и где его взять ?

Чиптюнингом не фанатею, но как и что перешить разбираюсь, поэтому собственно вопрос.

Была похожая промблема - пока заведомо исправный модуль не поставили. Как рукой сняло.

Вот собственно и сабж.

Какой модуль - модуль управления или зажигания ?

Если зажигания то там трасформатор обычный - чистая катушка, ключи то ( комутатор ) в ЭБУ.

Перешивать буду пробовать.

Перешивать по моему не стоит(при протраивании).Неисправност ь гдето присутствует.

Просто 797 ее видит.И в принципе(я так думаю)-это неплохо.

Вопросов нет - "перешивай тока исправную коляску", но ошибок уже нет на авто давно, перетрой ушел, осталась одна проблема - тупизна на низах. А как пишут B103EQ09 этим и страдает, поэтому решил перелить на B103EQ20. Сегодня клиент подъедет.

Я говорил про B103EQ09, на тот момент ничего взамен кроме B103EQ11(так вроде было)небыло.

залил EQ20, при первой пробной поездке клиенту понравилось, уехал - посмотрим что дальше будет