Спасибо за совет! Я кажется все понял, завтра еду на радиокомпонентами и быстренько собираю "правильный" адаптер! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Если ты имеешь ввиду меня предидущим, то я тебе не "товарищ" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Я чётко написал что после переделки выходной части адаптера на мс33199, адаптер стал связываться с авто без проблем.

Хотел тебе подсказать и другим...

ребяты, поверьте старому и ленивому - лучше таки сразу собирать на 33199 и аналогах, ибо они заточены для данного применения. а компараторы - это позапрошлый век

А если L9637D? У них обвязка попроще, да и своих микрух валом.

у меня их к сожалению нету, поэтому проверить нет возможности. но если они стабильно работают в любых других КЛ-адаптерах то можно ставить и в этот. ИМХО это будет полюбому лучше чем длительный секс с сомпараторами.

Они в вазовских иммошниках стоят. В некоторых аж по 2 шутки. Также устанавливаются в эбу я7 и вс5 как микросхема связи по к-линии.

Прошу прощения у zaharov сообщение 42 - просто сразу не понял твоего совета! Сейчас сижу с паяльником и паяю адаптер на 33199 (когда есть время). Как доделаю - проверю и обязательно отпишусь о результате. Всем большое спасибо за советы, которые помогают глубже понять работу девайса. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Должна стопудово работать, также как и SI9243 и MC33290 а Л-линию можно и оптопарой сделать, либо на рассыпухе

юнискан отлючается от других кл-адаптеров тем что у него две полноценные двунаправленные линии - к и л. и таки иногда связь идет и по л-линии. наблюдал такое чудо кажется на фиате.

Согласен, тогда MC33290 отпадает, но SI9243 или L9637D точно можно смело пробовать!!!