FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а (https://carcd.ru/forum/16/thread5360/)

kost 10.02.2006 19:18

Паулюс, а как бы услышать хотя-бы краткие рекомендации по увеличению динамики на этих прошивках. Можно в личку.

Паулюс 13.02.2006 12:16

Цитата:

'kost' *'Feb 10 2006, 19:48']Паулюс, а как бы услышать хотя-бы краткие рекомендации по увеличению динамики на этих прошивках. Можно в личку.

[snapback]138087[/snapback]

Значит так -если я чё не то ляпну (мне седня надо тока у Роти в разделе иусить -ну типа ДР у кореша) -не обижайтесь.

по вопросу: те же, что и к любому ДВС (поршневому) и блоку.

Влить столько, чтоб на бензин денег хватило и смогло создать максимальное давдение в оптимальном градусе ( :xaxa ) после ВМТ. Конкретно по причудам 7.2 -что =то добавить к Эммибокс -затрудняюсь адназначна.

Глядя в его карту - всё и так понятно, где, когда, куда, откуда, почему, зачем икак http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

kost 14.02.2006 00:25

Я к чему это. Кто-то здесь говорил (да простит меня, не помню), что для 8-ми клапанника максимум отдачи лежит на грани детонации, а для 16-ти - перед детонацией. Дак вот это "перед", если измерять в градусах УОЗ примерно ориентировочно сколько? Жопометру не особо доверяю, а вот детонацию увидеть можно. И еще, в какие калибры лучше не лезть, чтобы не вернуться к траблу с продергиванием?

wind 14.02.2006 01:00

Цитата:

'DNK' *'Feb 9 2006, 13:34']Всем привет! Позавчера залил в сервисе HL-52. Все замечательно, но были некоторые неприятные моменты. 1. Торчал в пробке, заметил что обороты сидят где-то на 1500-1600 и сбрасываться не хотели, шевелил газульку - обороты поднимались, но опять возвращались на 1500-1600. Заглушил, завел - холостые в норме.
Если есть маршрутник то обрати внимание на состояние ДПДЗ в момент повышенных оборотов ... скорее всего он зависает в 1% отсюда и глюки...

Паулюс 14.02.2006 09:02

Цитата:

'kost' *'Feb 14 2006, 00:55']Я к чему это. Кто-то здесь говорил (да простит меня, не помню), что для 8-ми клапанника максимум отдачи лежит на грани детонации, а для 16-ти - перед детонацией. Дак вот это "перед", если измерять в градусах УОЗ примерно ориентировочно сколько? Жопометру не особо доверяю, а вот детонацию увидеть можно. И еще, в какие калибры лучше не лезть, чтобы не вернуться к траблу с продергиванием?

[snapback]139559[/snapback]

Вообще смысл настройки не в том где окажется явная детонашка - а в создавшемся максимальном давлении в определённой фазе после ВМТ.

Крсвенное определение этого момента для 8 и 16 - похоже так и есть.

При условии вменяемых составов.



По подергушкам 1.5 -не трогаем КДКР и доп топливо на выходе -если не точно уверенны как работает.

Вообще - эта тема не по моей прошиве -а общая http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Если есть маршрутник то обрати внимание на состояние ДПДЗ в момент повышенных оборотов ... скорее всего он зависает в 1% отсюда и глюки...



Вообщем и так случается. Но вот в субботу у себя я выкинул РХХ. Так же поглючило http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif Причём сначало по ощущениям "поджимает" воздух -потом -понеслось...и без ошибок по РХХ -прикольно вообщем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif И со склада взял последнее! Шесть колясок всевозможных поглючило вот так на пятницу -субботу в одном из наших сервисов!. Не делаю никаких выводов - просто статистика. Достаточно весёлая.

kost 14.02.2006 19:32

Понял, спасибо. Кстати, я ту как-то в теме про твои прошивки говорил, про непонятки с прогревом. Дак вот- все они были связаны с глюками РХХ. Прямо полосы какие-то- то РХХ пачками меняю, то ДМРВ :xaxa

Паулюс 14.02.2006 19:35

[quote]'kost' *'Feb 14 2006, 20:02']Понял, спасибо. Кстати, я ту как-то в теме про твои прошивки говорил, про непонятки с прогревом. Дак вот- все они были связаны с глюками РХХ. Прямо полосы какие-то- то РХХ пачками меняю, то ДМРВ

evgeni 18.02.2006 19:37

привет извени что напрягаю своим вопросом но я человек новый в етом деле можнно сказать ещё студент. Если можеш подслажи у меня у клиента на калине заглючил АПС резистор перепоял 6,8ком с одного места в другое а контороллер н а связь не входит урод чо делать я висю. ДЖОН ПО ПОВОДУ ЯНВАРЯ ЕЩЁ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ ЕСЛИ МОЖНО ПОТОМ СПРОШУ МОЙ АДРЕС:evgenisurin@rambler.ru

gas 18.02.2006 20:00

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif что то не въехал. Здесь обсуждение прошивок для Января 7 от Паулюса?

Тогда какой резюк в Январе перепаивал? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Diman 18.02.2006 21:35

Цитата:

'gas' *'Feb 18 2006, 20:00']http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif что то не въехал. Здесь обсуждение прошивок для Января 7 от Паулюса?

Тогда какой резюк в Январе перепаивал? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[snapback]141652[/snapback]

Походу он просто темой ошибся, если резюк с места на место перепаивал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif значит 797+ имел в виду


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot