по поводу грузовиков то bosch kts не плохо с ними общается ,пробовал.знаю. но напряг у них с обновами ,и лецензией.... да и цена ...



Так может ли МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 работать с грузовиками или нет?

Нужна помощь.привезли Lexus gs 300 98 г в ,двиг 2JZ-GE,у котораго перескочил ? ремень ГРМ на 3 зуба,причем остался совершенно целым и невредимым.Ремень поправили,двигатель завелся,но обороты набирает очень вяло.На всякий случай решил глянуть БАРСом.разъем тойота 23 пин,для этого вынул перемычку и похоже нажил еще один головняк загорелась лампа SRS.Вопросов два.1-очень хочется всетаки посмотреть этого лексуса,может какие варианты или еше чего,2 как погасить лампу SRS.Не сочтите за труд,подскажите .Очень нужно.За ранее благодарен

Кто-нить аирматик у меринов настравал Барсом? Засада такая: МВ S500 4matic. (wdb220184) Нифига не получается. Вроде ошибок нет. А не настраивается и все. В автоматическом режиме - часа три, а настройка не завершилась. В ручном, после выбора стойки жмешь к примеру UP тоись поднять. Компрессор на секунду включается и все. Но просвет-то не увеличивается, даже если 20 раз жмешь. И опустить тоже не получается. Жопа на самый верх задрана (по датчику 127мм), хода у стоек нет и езда по кочкам как на тракторе без шин, аж зад отбивает. Прога МВ v1.36. Барсоделы, или кто знает, дайте последовательность.

Ахмат, писал что старые версии не видят ошибок по аирматику. Попробуй к нему в личку постучись. Или проси у производителя обновление, вроде как уже есть 2v01.

Привет парни!

Помогите я не разберусь с новой оболочкой.

Там что половино по англиски? Вроде язык указан наш. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

На JZ моторах клапана загибает,3зуба может быть достаточно--проверь компрессию, на этих моторах погано свечи выкручивать--надо снимать часть впрыска. По старому разьему много информации не вытянишь.Перемычку снимал при вкл.зажигании? В принципе все должно погаснуть при востановлении.Глянь ошибки по подушкам--если нет.то должно погаснуть. Обычно при снятой перемычки и воткнутым разьемом ---лампа подушек горит,отсоеденяешь гаснет.По Тойотам так.

[quote]'Tarzasha' *'3.1.2009, 3:22' *'385968']

На JZ моторах клапана загибает,3зуба может быть достаточно--проверь компрессию, на этих моторах погано свечи выкручивать--надо снимать часть впрыска. По старому разьему много информации не вытянишь.Перемычку снимал при вкл.зажигании? В принципе все должно погаснуть при востановлении.Глянь ошибки по подушкам--если нет.то должно погаснуть. Обычно при снятой перемычки и воткнутым разьемом ---лампа подушек горит,отсоеденяешь гаснет.По Тойотам так.

Уже померил.От11 до 12.5.Похоже выжили клапана.Перемычку снимал иставил с выкл. зажиганием.Проблема в том что не конектится барс с авто.Сегодня пойду попробую еще разок.Может секрет какой там есть

в салоне под понелью есть разьем ОБД. вот по нем и будет коннектиться .я встречался с таким.

Да на тайоте такое часто бывает. Зачем этот разьем под капотом? Однажды попадался чайзер в салоне не ОБД а круглый тайотовский разьем а под капотом прямоугольный но не конектится не по одному не по другому.

надо пробовать с переходником и без него.хотя всякое бывает не спорю

http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif