мицу раджеро пинин. 2002. 20л. gdi. связался все показывает но в дате на месте давления топлива Вопросы !!! в gdi я думаю это самый главный параметр а его нет . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

я с таким сталкивался . Делал так; просто менял расширение на тхт и все. после закачки меняеш назад и вуаля. но незнаю прокатит ли тут....

Чот я не пойму тебя с розыгрышем, думаю обновы и так быть должны, ведь это не ланч431!?

Он наверное имел ввиду комплект Ирбиса?

У меня простой вопрос к пользователям.

Все ли поменяли Барс на Ирбис ?Или кто еще старым (2007)пользуется как Я?Не поменял в прошлом году.Переживал что новый "детскими" болезнями болеть будет,работы много было.

Будет ли старый Барс поддерживаться дальше.Ну и может кто чего добавит от себя....

Отличие старого барса от нового в наличии встроенного мультиплексора + CAN,SAE,

прямой обмен не производится но для желающих есть внешние мультиплексоры 12 т. р.

Новый софт рекомендуется использовать с внешним или внутренним мультиплексором.

А как быть если Мерс новый не влазит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif

И обновления на 2009 как подписать и скоко стоить будет?

Увеличение памяти прокатит!

По Митсобонам GDI в дате показания давления ТНВД бывают через раз--какая то модель показывает,другой нет---самое что интересное двигателя одинаковые,но разные года.

народ подскажи !!! что может быть за срань . Задрало меня уже.По Ниссаном в дате,постояное подвисание и потеря связи с блютузом. Пока быстро листаешь страницы,вроде переключается и показывает данные----стоит только остановится и понаблюдать за показаниями---начинает подвисать и невозможно перелистнуть страницу,либо долго думает и перелистывает, либо обрывает связь с компом. И именно только в дате,а иногда в Адаптации.

И это только по Ниссанам, с другими фирмами таких проблем нет .