|
купи датчик скорости, проходной-т.е. что бы можно было ввернуть в КПП а на другой конец датчика прикрутить трос спидометра http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
Ребята кой датчик встречного света фар использовать?
Кто что посоветует. sab как ты смотриш на избавление от оптронов в схеме? |
Смотрю отрицательно, проблем 2- первая, с оптронами порты проца не сжечь при всем желании, вторая усложняется процесс подключения к схеме машины, т.е. с оптронами подключать можно непосредственно к лампочкам. Без оптронов понадобится на каждый порт подвесить стабилитрон. В чём пробл? цена у 817-х
8-9р. |
Так то убидил но стабилитроны легче достать чем оптроны.
Что потребуется для перехода от PIC16F84A на PIC16F628A? Для перехода на 627А/628А, от тебя нужно просто выкинуть кварц http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif . Оптроны самые распространённые. Можно заменить парой КТ315+КС147... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif |
Цитата:
|
|
Сенкс. К вашему реализу может и сморганим чего http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif
|
Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут.
Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка -завёл-поехал-90км/ч-релюшка вкл-снизилась до 80км/ч-релюшка выкл. и про ДС, какие ещё есть кроме 6 имп/м ? |
[quote]'sab' *'Feb 20 2006, 22:43']Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут.
Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка |
Фары нужно гасить сразу же после включения ручника.
Максимум 3 секунды задержки. |
Можно вопрос, а прикрутить датчик дня/ночи реально? Ато не всегда с ближним ездить охото. Только правда точность у сопротивлений низкая, но всетаки лучше чем всегда с фарами ездить. Да и ближний желательно включать при удержании скорости 80км хотябы 5 мин. Как предлагал roti. И задержка при снижении на 5мин если ниже 60км
|
Парни, предлагаю сделать плавное включение ближнего света при 90км (будет беречь лампочки) а также плавное выключение дальнего при встречном свете (легче будет – а то едеш светло – а тут бах и темнота).В аттаче файл для pic12c508 для диммера салона (может оттуда можна кусок кода вырезать).
Также можно одним датчиком освещенности отлавливать вечер и ночь а не только встречные фары и включать ближний свет. Линк для общего развития – вкл. фар на логике без контролера. http://www.aac.ur.ru/craft.php?id=162&star...10&start_blok=0 ps.как делать аттач? |
aov
Сигнал не берется с датчика абс.Пример-пробуксовка ведущих колес-машина стоит на месте -спидометр тоже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Ребята по датчику скорости хоть мыш к колесу привязывайте
расматриваться будут все предложения. На счет датчика день ноч скорей всего будет. Ты камешки нашёл? Попробовал? |
Приведу в пристойный вид схему, будет частный случай, о котором мы говорили ранее. Если конечно в выходные не :PIVO :PIVO :PIVO ... :11:
|
Цитата:
а сигнал с датчика берется... не везде конечно... |
sab маленький косячок получился-
при дальнем свете фар,свет выключается ручником с задержкой а так вроде все нормально. Можем добавить еще один датчик (День ноч) и в дневное время суток ездить столько с включеными галогенками а ночью переход на нормальные фары. |
А в это время импульсы с ДС поступают? Чё за датчик день\ночь? Нехватает датчика встречного света? На работе проверю, чё за глюк, скорее всего, у тебя просроченная версия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif . Кварц 4 мгц прилепил? Противотуманки вкл на 150Гц?
|
Сегодня закончил сборку схемы включения ближнего света фар и провел испытания на авто
Получилось как и задумывал После трогания через 1сек включаются одновременно габариты (через диод) и ближний свет после остановки фары остаются включенными в течении 3х минут при выключении зажигания всё отключается Схему прилагаю |
Неплохо было-бы к схеме добавить ступенчатое либо плавное (ШИМ) включение ламп ближнего света. Ресурс галогенок повыше будет. Особенно если дорогие лампы стоят.
|
схему когда выложите http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif варвары http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif
|
Мы пока по первой схеме и идем
единственное что исключили педаль тормоза. Пока отрабатываем программу. Добавлено Лутше приезжай к нам в Ханты на горки Кажется ты хотел на них покататься . Сейчас в самый раз . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
Цитата:
|
Какой шнурок?
И какую из печаток ты выбрал? |
Шнурок связи с ПЭВМ.
Собрал 6 вариант. Вот что, собери все файлы по программеру в архивчик, и в соотв. раздел выложи, по моему путный девайс. sab |
Там разем прямо в LPT вставляется если хочеш удленить
то распайка один к одному.Удленять кабель не рекомендуют. Могут быть проблемы. |
Все понятно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif невнимательный был :11:
|
Почитал, почитал, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif
И не хрена не понял. Определились ли с алгоритмом работы устройства для света? Я нет.. to roti, напиши как бы ты хотел, что бы работало. Извините, что встрял. |
Я тож долго просил, чтоб чётко была сформулирована задача, но...
Я сочиняю, Одесса пробует! Будет пристойный результат тогда... |
мне бы попроще :11: , скорость 80км. включились фары, при снижении задержка минут 5-там обгон, ограничение 40 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif мне кажеться хватит для трассы http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
Добавлено Цитата:
|
[quote]'roti' *'Mar 1 2006, 23:25']мне бы попроще :11: ,
|
Вроде чёто получилосьhttp://smilies.sofrayt.com/fsc/clap2.gif, пробуйте парни, прошива содержит пару косяков, но вряд-ли кто их заметит.http://smilies.sofrayt.com/fsc/victory.gif
прошиву править не буду, исходника не дамhttp://smilies.sofrayt.com/^/aiw/fans.gif качайте и пробуйте!http://smilies.sofrayt.com/^/k/outtahere.gif Если будет должный интересhttp://smilies.sofrayt.com/^/_950/ole.gif, то сделаем коммерческую версию, гораздо более сочнуюhttp://smilies.sofrayt.com/^/_950/upset.gifhttp://smilies.sofrayt.com/^/j0/type.gif Одесса расскажет!http://smilies.sofrayt.com/^/u/director.gif |
Цитата:
Такое впечатление, что я подобное название где-то видел! Может быть, здесь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Хотелось бы, чтобы постепенно название не выродилось в, например, LC-7-V10 ! Или в Panascanic... А косяков тут больше, чем пара - я посмотрел только схему. (Программы пока нет! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Это - наброски...). Вопросы: - если фонариком посветить на фоторезистор (или яркое солнце посветит), что будет с транзистором КТ315 (и с фоторезистором)? - если нагреть фоторезистор (например, автопечкой!) что будет на коллекторе транзистора VT5 КТ315? - если выключить зажигание и PIC отключится (порты станут входами) что будет с транзисторами 1-4, у которых будет отключена "база"? - если включить на 10 сек дальний свет рычагом, а потом его выключить - что будет с ПИКом? - транзистор BC618 - из разряда "дохлых" - какие реле будут применяться? (Если автомобильные, то транзисторы будут периодически - не реже раза в час - перегреваться и пробиваться). - ... Кстати, 84 ПИК - это "каменный век" и его возможностей (помехозащищенность, надежность, скорость, функциональность...) явно не хватает для устройств подобной автоэлектроники - только для "лабораторных" исследований некоторых отдельных функций. Транзисторы (любые) имеют большую зависимость коэфф. усиления от температуры (я уже не говорю про фоторезисторы!) Подобная схема "датчика света", тем более дальнего(!) - будет работать на тепло, а не на свет. Свет "от встречных фар" она вообще не увидит (разве что "лоб в лоб")! Хотя наметки интересные! (Примерно с этого я и начинал заниматься автосветом несколько лет назад! :xaxa ...Как давно это было!) Да, и главное, все-таки, не забывать, что ЭТА ФИЧА ставится на автомобиль, от которого (и от которой) может зависеть ваша жизнь! Не забывайте про надежность (например, про "индустриальный" диапазон температур ПИКа - хоть он и дороже "коммерческого") и помехозащищенность схемы - в автомобиле помех больше, чем на рабочем столе дома, про мощность транзисторов.... Успехов! |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ЗЫ Это финал того, что просили парни! Ни одного внятного ТЗ я не получил, так что сами испекли сами и кушайте! |
Цитата:
2. Пробовал. Потому и говорю. Да и не только я http://www.index3.ru/ps/5/816/ "Щелкать" релюшками и удерживать реле включенным часами - это не одно и то же. Как оказалось. 3. 628 - тоже каменный век. А "можно" - это опять про Бога? Я обычно сначала стараюсь перепрыгнуть, а потом - говорю "гоп"! Советую! 4. Без резистора база-эмиттер (с "подвешенной" базой) транзистор пробивается. Поэтому: всегда ставится резистор или ставится "логический" транзистор (со встроенными резисторами в цепи база-эмиттер). Хотя, какое-то время - может ничего и не случаться. 5. А я в теме. Вход ПИКа (порт) - имеет логические уровни, которые не нормируются по напряжению срабатывания (потому, что "логические"). Для точного "порога" существует хотя бы компаратор (или АЦП). Написать простейшую программу, щелкающую релюшками, может любой школьник - тут гордиться особо нечем. Сделать РАБОТАЮЩЕЕ устройство "в тему" - проблема посложнее! 6. 84 ПИК не имеет ни супервизора питания, ни BOD... ничего, что есть в современных ПИКах. 7. Прям, как наш Автопром! Это называется "шапкозакидательством"! Тяп-ляп - получите! "А что плохо, так - вертелся!" (Такой прикол есть про "художника", рисующего "портреты"...) |
Alexander_SH все что на словах это ветер.
Схема есть можеш терзать. Так что ручку в зубы и пошол ваять. Если нет, то мы тебя в серьез принемать не будем. Нет дыма без огня. Все предложения принемаются после практических испытаний хотябы на стенде. Если сможеш лутше то покажи это на деле. |
Странно, зажарил RPP-131
до пузырей но с транзистором нечего не случилось и схема как работала так и работает. На счет оставления пика без напруги так и релюхи тоженадо к зажиганию подключать. На счет транзюков действительно надо чтото по серьезней ставить технику безопасности нужно соблюдать. На счет элементной базы извеняйте ребята что реально достать то и используем. В нашей дыре не так то просто все преобрести и достать. Так что старались чтоб было все по доступнее. |
[quote]'Одесса' *'Mar 6 2006, 07:58']Alexander_SH все что на словах это ветер.
Схема |
Alexander_SH согласись что постоянное навязывание своего усторйства не есть гуд.
Может кому то захочется собрать такое устройство самому а ктото поиграется с нашей стряпней и действительно обратиться к тебе за готовым а ктото возмется за ручку и поможет нам довести дело до конца. Кроме всего у нас разные соображения по поводу работы этого устройства может в чемто и похожие на твои. И если ты и дальше будеш дальше кричать что твои устройства сммые лутшие и самые не заменимые и что ты самый крутой уокер. То шам понимаеш какая будет у нас реакция. Так что мы может не так и круты но дело свое будем по тихоничку доделывать. Хош помогай а хош нет... Учиться надо, дак мы и учимся и работаем и на все найдем время. Добавлено На счет схемы любой ее будет переделывать на свой лад и будет по своему прав .Главное начинка и идея. Извени если ты нас опередил. |
не обращай внимание http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif это такой стиль общения у мастера http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif
если дальше будет в том же духе то вместо замечания- БАН http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif |
| Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot