Что за "зверь" bnfh2574_tuning ? Давай его сюда!

Прошивки nex8601, esp8610 - где-то были у меня в коллекции,

но я их не проверял.

nex8601, esp8610 могу отправить первая по мнению клиентов никакая вторая понравилась тем у кого конд-ры, говорят вмеру жрет и нет провалов при работе конд-ра

а можно и мне? А то немного не хватает чего-то при пользовании BNFH2574_tuning...

она очень давно пробегала здесь в конфе, вместе с прошивкой были хорошие слова, которые мне легли на душу...объявленные параметры в целом с реакцией машины подтвердились... у меня уходит при активном драйве по трассе в 360 км (включая езду по 2-м уральским столицам Пермь-Е-бург) примерно 24-25 литров. Машина стала вменяемой, больше всего от нее фигеют какие-то Нессаны и чипованные 10-ки, когда на их верхнем скоростном пределе Ксюха от них отрывается и уходит...Мой спидометр врет конечно, стрелка иногда уходит за шкалу 200 км/ч, но позавчера гайцы поймали на фару, измерения с показаниями совпали на 130 км/ч. Прокатил одного пермского дэувода, он не поверил, что это штатная 8 кл Ксюха...

а как файл прицепить?

еще как покатит, она отличается только тем, что в 512 в 2 раза больше инфы входит (на одну адресную ногу больше)... для прошивки создай образ: в один файл скопируй дважды оригинал, получится файл толщиной не 32К, а 64К, а потом и программируй 512 полностью. Тогда независимо от использования адресной ноги у тебя и в верхней половине и в нижней половине ПЗУхи будет идентичная таблица... Или можно дополнительную адресную ногу "посадить" на 0 питания ПЗУхи для устойчисвости считывания.

не катило потому что старший адрес ПЗУхи "висит" в воздухе, поэтому при считывании в разное время на нем м.б. как 0 так и 1, отсюда ЭБУ считывает таблицу из ПЗУхи либо из младшей половины, либо из старшей...а "прошита-то" только одна, наверняка младшая... поэтому у 512 ПЗУхи старший адрес лучше "привязать" к 0-питания микросхемы (наверно вывод 14, если их всего 28)..

Всем привет и доброго времени суток!

Дааа, сложно вас читать чайнику, но интересноhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Недавно начал интересоваться ЧИП-тюнингом и нашел ваш форум. Читал Питерский форум там за ВАУ-чип для Нексии просят 2300-2800 рубликов. Вот и начал искать альтернативу.

А вообще из Е-бурга есть кто? кто может перепрошить за более дешёвые тубрики? Или чип новый принести, что бы прошили??

Я живу на Уральских горах, в прямом смысле...

проще кинуть перемычку 28,27,26 контакты 512 ПЗУ или флеш на +5В и все заработает.



Эти ноги соединять обязательно



рабочий код шить по адресу 8000 - FFFF

Высоко сижу, далеко гляжуhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Стучи в Асю пообщаемся 310571639.



Какой-то у меня косяк с форумом, всё время просит авторизироваться?? Хотя вход выполнен!!

На ВАЗ GM ЭБУ, пользуюсь 27С512. Там тоже 32 кб. Я "склеиваю" прошивку

32+32 = 64 кб и все работает без проблем. Никакие перемычки не ставлю.

В Ланосах 8 кл. стоит такой же чип как и на ВАЗ GM - что не будет работать?

Дело в том что у меня есть только 27С512, а 27С256 не смог достать в свое

время!

Можно я задам вопрос не в тему? Меня как дилетанта интересует такой вопрос, вы перешиваете "родную" микруху, и в последущем меняете прошиву если не нравится. Не знаю как у других авто, а на Нексии до 2002 (вроде) можно снять "родной" чип и поставить прошитый. Так вот вопрос: напишите какую микруху надо купить(номер там обозначение) для Нексии??



Есть какой-то номер микрухи (w256c), но у кого спрашивал не знают она или нет.

27С256 желательно с расширенным температурным диапазонои

не у тебя одного косяки, я тоже никак руку набить не могу под этот форум...

зайди на Готвальда в Промэлектронику, не знаю есть ли ПЗУхи в магазине на Красноармейской и купи, выбора там нет - есть только один тип ПЗУхи, или у теток спроси они там начитанные, стоит примерно 50 руб, а в отделе напротив колодку под нее попроси. За деньги дадут...в прошлый раз не было колодок с рычажком, были обычные...колодка тоже на 28 контактов но с нормальным шагом между выводами, есть еще колодки с более частым шагом...С их микрухой езжу 35 000 км, пока жива...

о-о-о, приятно слышать - еще не все вмерли электронщики...

в развитие темы можно предложить в младшую половину по адресам 0000 - 7FFF "заливать" родную прошиву, а в старшую по адресам 8000- FFFF "заливать" тюнинговую и, манипулируя старшим адресом 512 микрухи ("привязывая" его к 0 или 1), получить 2 в 1. Если кому охота возиться с переключателями и проводами...

Приветствую всех.

Перечитал всё.

Вот тоже прислали казахстанцы прошивку, выложил сюда http://webfile.ru/538103

На форумах дэу сказали арнаутский чип.

У меня эсперо, ставил себе, ничего такого незаметил (стоющего внимания)

кроме как дёргания на малых оборотах.



P.S. Это мой первый пост сюда, и качать не могу пока прошивки. Если кому не трудно, пришлите прошивки на емайл vazs@rambler.ru. Очень уж хочется попробовать прошивки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

У меня эсперо 2,0л

Интересуею прошивки чтоб тянула с низов.



И ещё, про сдвоенные прошивки на дэу, инфа вот http://forum.cardoctor.ru/viewtopic.php?p=...6815bd557527d9e

Ребята видать сделали.

Во, нашел...раньше этот чип назывался Арнаутовским, сравнил файлик с новой ссылкой от казахов от s-Alexa. Один в один..

так у остальных прошивок есть названия? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

Я про те, которые тут выкладывали

И ещё, тут выкладывали 2 прошивки для эсперо, которая заслуживает внимания? Завтра поеду прошивать, знать бы которую лучше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

Интересует чтоб подхват снизов был, движок особо не кручу.



P.S. И ещё, на нексии и эсперо разве не одинаковые прошивки идут? Вроде как одинаковые они

вчера проверил предложенную тебе тюнинговую прошивку для Сперы и проходившую ранее под именем Арнаутовскую для Ксюхи...один в один...

почитал - возникли вопросы



1-сброс обучения блока делать и рулить СО

как сделать сброс и куда цеплять rco



2-проще кинуть перемычку 28,27,26 контакты 512 ПЗУ или флеш на +5В и все заработает.Эти ноги соединять обязательно



эТО понятно



рабочий код шить по адресу 8000 - FFFF

это как

это значит в старшую половину 512 ПЗУхи, определяется софтом и программатором

вот с этого момента поподробней что за софт и что за программер

или как влепить 27с512

Так все-таки ВАУ это какая из выложенных на здесь прошивок?

И Вояджер какая?

Есть ли они у кого? Именно те о которых говорится по ссылке.

я два раза залил прошивку в 27С512 AUTUPROG и никаких проблем не возникло,сначала в первую половину ПЗУ потом во вторую

А какая разница деу, бмв или наш вазик с блоком GM, 27с512 она и в Африке... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif .

A если 27с2100 то можно и 8 прошивок и тумблеры как в вертолёте http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

скиньте плиз,оригинальную прошивку на 1.5 литровую нексию без ДК

Стандарт есть на сайте у хрюнов. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

нашел уже

Вопрос,может ли быть такое,что после езды на тюнинговой прошиве,при возвращении старой(стандартной) ПЗУ авто не заводится?

попробовал на своей Ксюхе прошивки esp8610 и немного 8603 (сломал тачку).

Обе прошивы мало отличаются друг от друга. Сравнение будет только относительно арнаутского чипа, родной уже не помню и не хочу...

1. приятно удивила резвость на малых оборотах, причем первый чип работает как-то по-легкому, в кресло как Эспера не вжимает но приятно...С непривычки часто приходится в городе подтормаживать, реакция машины легкая и веселая, второй чип более "рабочий" и предсказуемый. Зажигание не подгонял, хотя оба чипа очень чувствительны к точности настройки УЗ... Арнаут в городе более предсказуемый (или привычный)...

2. неприятно озаботила динамика на больших оборотах (видимо как у штатной Ксюхи) обгон на скоростях более 120 км/ч поверг в шок относительно Арнаута, т.е.оба чипа вялые на больших оборотах и обгон нужно предварительно планировать и высчитывать, Арнауту это не нужно - притопил и пошел в отрыв...

3. максимальная скорость у Арнаута была повыше и еще запас был (стрелка твердо лежала на ограничителе) у 8610 до конца шкалы доходило, но не так уверенно и за большее время...

4. Расход бензина составил на 8610 - 60 л на 750 км (примерно 8 л/100 км) смешанного цикла, на 8603 прошел только 200 км примерно с теми же показателями, тест не завершен... на Арнауте по тем же дорогам у меня получалось 7.5 макс 8л/100 км

5. на обоих чипах опять стали "доставать" чипованные 9-ки, 10-ки, оторваться от них стало напряжным...

6. жене очень понравился 8610, сразу почувствовала после Арнаута, выше 140...160 она не гоняется и с обгонами очень все просчитывает...а до 120 км/ч очень приличный чип.



7. кто может посоветовать прошивку для хороших оборотов?!

[quote]'Yuriy V' *'Oct 26 2005, 10:35']попробовал на своей Ксюхе прошивки esp8610

Держи, знакомый один тоже попробовал арнаут, но у него такого хорошего эффекта не получилось, но и тачка у него подубитая, и расход ему нужен минимальный, т.е 2 в 1 - чтоб и летала и бензин не ела...я ему посоветовал водород...

Зажигание не подгонял, хотя оба чипа очень чувствительны к точности настройки УЗ... Арнаут в городе более предсказуемый (или привычный)...

Можно по подробней про регулировку зажигания?

В описании Nex8603 описан способ,но хотелось всеже с использованием стробоскопа.

еще вопрос WAU чипы на какие Ксюхи ставят? В воскресенье ехал на 16кл Ксюхе из магазина, она всяко "живее" штатной 8 кл. показалась, но уступала моей прочипованной и на трассе они проваливаются Арнауту совсем, а 8610 на начальном отрезке в 1-2 км, а потом "висят" на хвосте...

и что за разрезная шестерня? где берут-пилят? скока стоит и что она дает на Ксюхе? Хочу еще до весны поездить на Ксюхе...

[quote]'iai' *'Oct 27 2005, 03:17']Зажигание не подгонял, хотя оба чипа очень чувствительны к точности настройки УЗ... Арнаут в городе более предсказуемый (или привычный)...

Вроде я не про адреса автосервисов спрашивал?

Да что вы мучаетесь одну половину залил потом другую



у всех есть windows comаnder

там в разделе "Файл" есть пункт " собрать файл "

собираете одну и туже прошивку и будет вам готовая для заливки в 27с512

DWAU до сих пор ставились на 8кл с РСО с ПЗУ 27С256(но не флэш), но как появилось сообщение, что чипуется уже и 16рик...





это шестерня с возможностью точной регулировкой и настройкой фаз ГРМ. Делается из обычной стандартной шестерни.