Спасибо, будем искать. :PIVO

гиам не бери, задолбает, греется по 20-40 минут, насос еле сосет.

Клапана отрегулируй! Наверняка маленькие зазоры.

Мужики, я даже создал тему... Так какой газик лучше брать, 2-х компонентник в районе 20 0000 руб. какой надежней поделитесь опытом.

покупаите новые 2х или 4х компонентныи Инфракар, деньги быстро отобьёте. Без газика в нашем деле ни как!

Ярослав правильно посоветовал-"Инфракар" или ГИАМ,"Инфракар"поточнее и понадежнее,но и ГИАМ работает уверенно.Правда,его действительно,нужно греть минут 30,но и ГДРовские "Инфралиты" требовали того же.

Ну тогда так скажу.У меня есть и Инфракар и ГИАМ.

ГИАМ - старое советское говно,но,прошу заметить,очень НАДЕЖНОЕ говно.Не-

требователен и безотказен.

Инфракар - новое российское говно.Капризен,любит чистые фильтры и (по накопленным отзывам знакомых диагностов) - частенько ломается.

если берете газик ... лучьше с новья ставить дополнительный промежуточьный влагоотделитель .... я хоть с инфакаром не работал ... только с SUN и то пока не поставил этот стакан .... раз в 3-4мес возили в ремонт ....

тут както мерию и потом посмотрел а стакан полон воды (а это около 150гр)... у когото с выхлопной высосал ......

ну и фильтра раз в 2е недели это сам бог велел ....

только с SUN и то пока не поставил этот стакан .... раз в 3-4мес возили в ремонт ....

тут както мерию и потом посмотрел а стакан полон воды (а это около 150гр)...





Вот об этом и толкую http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Старое советское говно - лучшее в мире!

Кстати,Винд,ты ж получаешься рядом(Митино).И где в Митино?

У меня тоже два говна советских, и я ими пользуюсь очень редко. И новым говном точно так же пользовался бы. Для моей диагностики это лишние штуки. Спросите, а зачем два газоанализатора имею? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Так это с прошлых времен, когда они действительно были нужны. Когда по дороге на юг можно было встретить ГИАМ в шалаше :xaxa Эх были времена http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Вот тогда, от большой практики их применения я и понял, что нафик они не нужны в поиске неисправностей. Хотя, аслесарь в США без него никуда. Но не забывайте, что у этого негра 3-4 класса образования.