![]() |
вот вроде написано какие должны быть напряжения:
http://www.vaz-faq.auto.ru/897/898/9...cles/2136.html Внизу выводы, где приводятся мысли Настоящего Бродяги не надо читать, так как если посмотреть даже CTP на характеристики датчиков в проге, то как раз самые отличия будут не на низах, а на верхах, и если полазить по инету, то можно найти темы про дерганье после замены ДМРВ короче, чтобы машина нормально ехала, а не просто ехала, надо менять параметры ДМРВ в прошивке, под свой, который стоит на машине. |
Цитата:
померь тестером |
Цитата:
Цитата:
|
Завтра поеду менять ДМРВ - задрал он меня уже!!! Опять ошибки выдает и АЦП показывает все ОК - 0.996в как в аптеке! Как так? Непонятно??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif
|
Может ли на работу ДМРВ реагировать ДК???
|
а как он себя ведет ?
А кстати чем получилось поменять параметры ДМРВ в прошивке ? |
Цитата:
Новый в "АВТОАСЕ" АЦП 0,98в показывает - специально несколько раз смотрел и через три дня тот же результат! В какойто другой проге (точно не помню) 0,977в). Никаких ошибок, отличный ДМРВ - коляска теперь летает плюс с Паулюса прошивкой NL54 (мозг J5) и по бензу очень экономично получается! Если не получится хорошо с МР7 лучше перекроссируй или поменяй целиком жгут инжекторный на Январь, блок вроде тоже не дефицит! А то с этим Бошем судя по теме больше проблем чем результата! |
Цитата:
|
Цитата:
http://www.carcd.ru/forum/index.php?showto...298&hl=NL54 или ещё просто в поиске набери NL54 «мозг J5» - Январь5, 41 блок! |
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot