FORUM Carcd - проблемы с калиной

Страница 4 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - проблемы с калиной (https://carcd.ru/forum/30/thread36948/)

ДИС	02.02.2009 19:07

Цитата:

'myal1969' *'395657' *'2.2.2009, 20:14']Епром надо было не чистить,а залить чистый епром соответственно своей прошивки,если просто очистить епром она не должна заводится

да сфига ли гости понаехали!!? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif никогда в январь не лил эпром! всегда сношу!

ДИС	02.02.2009 19:10

тоже чтоб не гадить на форуме спрошу здесь! тем более что спец подтянулса в это дело!!

на калине с блоком я72 сношу эпром и потом перестает работать Ц.З. что делать что это за хрень??? как опять активировать? два раза уже так впоролса!

myal1969

02.02.2009 21:53

решил вопрос просто взял комплект новых ключей,залил новый епром и все обучилось,только не решилась главная задача не работает стандартный брелок сигналки который с рабочим ключом,получается не работает блок норма как можно его перепрошить наверное там остались старые ключи

SK69	02.02.2009 22:42

Цитата:

'myal1969' *'395752' *'2.2.2009, 20:53']решил вопрос просто взял комплект новых ключей,залил новый епром и все обучилось,только не решилась главная задача не работает стандартный брелок сигналки который с рабочим ключом,получается не работает блок норма как можно его перепрошить наверное там остались старые ключи

В январики епром никто нельёт,епром на январях только стирают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Нельзя стирать епром на микас 7.6 и бошах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

myal1969

02.02.2009 23:35

Цитата:

'Slavik K' *'395787' *'2.2.2009, 22:42']В январики епром никто нельёт,епром на январях только стирают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Нельзя стирать епром на микас 7.6 и бошах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

блок бош поэтому и залил чистый епром

zattar

03.02.2009 15:07

Цитата:

'myal1969' *'395752' *'2.2.2009, 18:53']решил вопрос просто взял комплект новых ключей,залил новый епром и все обучилось,только не решилась главная задача не работает стандартный брелок сигналки который с рабочим ключом,получается не работает блок норма как можно его перепрошить наверное там остались старые ключи

Ещё позавчера об писал.Не знаю как у Вас,а у меня на обоих Калинах ЦЗ работает вообще со снятым ЭБУ.

myal1969

03.02.2009 18:15

Цитата:

'zattar' *'395981' *'3.2.2009, 15:07']Ещё позавчера об писал.Не знаю как у Вас,а у меня на обоих Калинах ЦЗ работает вообще со снятым ЭБУ.

ЦЗ и ЭБУ это два разных модуля.За функцией ЦЗ следит блок норма(находится под заднем сиденьем за водителем).Блок норма соеденен с блоком ИММО по линии K-LINE при програмирование рабочего ключа,он состоит из двух частей первая метка ИММО может работать без батарейки и собственно самого брелка,коды данных устройств прописываются в разные блоки. Код от блока ИММО прописывается в епром ЭБУ ,а код брелка в блок норма. Код проверки ИММО если расказать по простому работает следующим образом: при включение зажигания берутся данные из епрома производятся с ними вычесления одновременно считывается метка с ключа производится аналогичные вычесления и если результаты сходятся,то идет разрешение на запуск.Так как обычно в епром может попадать всякая гадость и бывают проблемы с ИММО.Поэтому я стараюсь ИММО убить,а коды брелка остаются в блоке "норма" и брелок продолжает нормально

zattar

03.02.2009 19:33

Цитата:

'myal1969' *'396024' *'3.2.2009, 15:15']ЦЗ и ЭБУ это два разных модуля.За функцией ЦЗ следит блок норма(находится под заднем сиденьем за водителем).Блок норма соеденен с блоком ИММО по линии K-LINE при програмирование рабочего ключа,он состоит из двух частей первая метка ИММО может работать без батарейки и собственно самого брелка,коды данных устройств прописываются в разные блоки. Код от блока ИММО прописывается в епром ЭБУ ,а код брелка в блок норма. Код проверки ИММО если расказать по простому работает следующим образом: при включение зажигания берутся данные из епрома производятся с ними вычесления одновременно считывается метка с ключа производится аналогичные вычесления и если результаты сходятся,то идет разрешение на запуск.Так как обычно в епром может попадать всякая гадость и бывают проблемы с ИММО.Поэтому я стараюсь ИММО убить,а коды брелка остаются в блоке "норма" и брелок продолжает нормально

Спасибо за ценную информацию(наверняка пригодится),но Вы проблему то решили или ещё нет?

vovan79

03.02.2009 20:10

Цитата:

'myal1969' *'395656' *'2.2.2009, 18:12']Насчет того что епромка накрылась физически этого не может быть так как в епром помимо ИММО пишется еще много разной инфы и если епромки не будет,то будет постоянно гореть чек

Да, накрылась так, что прочитать ее можно, а записать даже Тритоном не смог. А в ней мусор какой-то и недает запуск.

Убрал из маски ошибки по епром и имобилайзеру. До сих пор работает. Только в каждой новой прошивке убираю эти ошибки из маски.

myal1969

03.02.2009 22:58

Цитата:

'zattar' *'396058' *'3.2.2009, 19:33']Спасибо за ценную информацию(наверняка пригодится),но Вы проблему то решили или ещё нет?

Нашел только такую инфу на сайте автоваза

Цитата:

Если система

перестанет реагировать на коман-

ды пульта. В этом случае следует

повторно провести процедуру пере-

обучения пульта на аттестованном

ПССС.

Пока ищу схему блока,а там видно будет

Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.

Страница 4 из 4

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице