Стержни термоклея можно плавить паяльником,но пистолетом удобнее.

Для начала, после ремонта блока промывается место пайки составом:

Спирт этиловый 50%+ бензин "Калоша" 50%.

Далее место сушится. Можно феном для нетерпеливых.

Следующий этап - покрытие Акриловым Лаком. Продается в аэрозолях.

Бывает в продаже в автотоварах (лак для двигателя) или в магазинах хозтоваров (лак безцветный).

Место опять сушится. Можно феном для нетерпеливых. Но аккуратно, может вспучиться от температуры.

В заключение можно покрыть все любым силиконовым герметиком. Цвет по вкусу. Входящая в состав уксусная кислота вступает в реакцию с компонентами герметика и кислорода воздуха, распадается на воду и связывается в составе компаунда.

Заранее нанесенный лак препятствует окислению деталей платы компонетами герметика!

Использование термоклея нежелательно ввиду его недостатков:

1. Температурная зависимость вязкости.

2. Низкая адгезия при снижении температуры рабочих поверхностей.

3. Низкая химическая стойкость против органических растворителей (масла, дизтопливо).

В Чип-Дипе продается этот спирт..Я им тоже платы промываю...

50% этого спирта + 50% Бензина калоша...

Отличная промывка получается...следов никаких не остается..

Лёх, если в чипе продаётся, цена походу зверская, у меня этот чип ближний 350км... В столице...