Во-во, именно реально. Я на своем МР7.0 то же не могу со сканеров включить вентилятор и б/н, а они работают!



Проверяю вентилятор, отключив разъем с ДТОЖ.

Ребят вопрос слегка не в тему:

если я залью от калины прошу в простой полтора литровый двигатель 16 клапанный (двигатель такой как и от калины) в десятку с блоком январь 7.2 вентилятор будет глючит?надо будет переставить 29 и 68? местами?или машина вообще не заведеться?

На16клапаннике 1,6л с индивидуальными катушками работать не будет.

т.е работать будет но будет ошибка реле вентилятора и насос будет постояно работать поралельно с ГР

провдку надо чуть менять



эпром точно крыво считывается может из-за тосола может и слетает

Некоторые ЭБУ(и некоторые прошивки) не позволяют вентилятору включиться,если вы зашли тестером в функцию " управление

вентиляторами".

сегодня пришла Калина, тосол., печка., ремонт ЭБУ и Карлсон через исполнительные Мех. не вкл, а на деле датчик темп. отключаешь и проверяешь!

Ребят двигатель1,5л 16 клапанный идентификатор проши начинаеться на I204 хочу залить туда экономичную от калины какие изменения в проводке надо сделать?

16 кл, 1,5л - ставили только Я-5.1, но не Я-7.2

I204 - это 8 кл, 1,6л. Контроллер родной стоит?



Проводку целиком менять придется. Там разъем контроллера другой стоит.

И зачем в 16-дырочник лить калиновскую прошивку? И на эти движки есть хорошие.

Может быть кто-то перепутал 1,6 и16V ???

что-то напутали явно... про идентификаторы .....

зачем калиновская прошивка , что в ней хорошего ?

Обратись к Паулюсу по поводу прошивок и будет тебе счастье http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif