Где то фотку переделки м 73 в я-72+ без поворта резюка видал, не могу найти, у кого есть скиньте, или дайте ссылку пож.

Чет я из темы выпал. У меня версия 1.06. щас все говорят о 3.10 . Было обновление или это новая прога?

Наверное с М11ЕТ не сталкивался)

Много автошек прошил офф лодырем с М11, М11ЕТ, М11СR без доработок етэшки шил прошивками от Роя http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif все работает нормально

ST10Flasher нормальная программа для перепрошивки блоков, главное что бы напряжение питания ЭБУ было нормальное.И адаптер на больших скоростях не тупил, в принципе адаптер на max232 и на двух транзисторах с небольшой длиной кабеля меньше 3х метров нормально работают, без сбоев.Кстати вы на чем шьете на ноуте или на стационаре?

А у меня Опен на Классике М7,3 не выходит на связь никак. На переднем приводе все нормально. Классику шьет только через БУТ.

Кто нибудь прошивал Классику через диагнозу ОПЕНОМ?

Скорее всего у тебя не Автэл, а Ителма, хотя идентификаторы будут от Автэл. Об этом уже писалось не раз.

Проверить можно так: попробуй установить связь по диагнозе Опеном308, если в идентификаторах появятся кракозябры, то это Ителма и грузить в этот блок нужно самозагружайки. Проверено неоднократно. Если же этот блок шить через бут, то при видимой записи в блок ничего не запишеться.

Ты уверен, что на классике блок не пишется через бут? Именно на классике.

Я просто пытаюсь выяснить, есть ли на них защита с завода.

Я имел ввиду именно блоки с этикеткой от Автел и прошивкой от Автел, но на самом деле это Ителма, т.к. перешиваются они только самозагружайкой. При записи через бут процесс записи идет и, вроде, все записывается, но прошивка остается старая, блок не лочится. Считывать прошивку не пробовал, говорят, именно при считывании блок валиться, не стал рисковать. Для опытов лежит такой блок Автел от классики, но Ителма. Издевался над ним и Опеном (по диагнозе и через бут) и бесплатным Роевским загрузчиком через бут, зашился только самозагружайкой.

Именно так все и есть.Шутка юмора со стороны завода.