Ну ты дал! Это что, у вас там такие зарплаты, это чем же вы диагностите? У вас очередь на рабочие места наверно? Или у вас поток, сунул штекер- 5минут-300р-отъезжай, Вот это я и называю халтурой, бывает можно пол дня с одной машинкой провозиться, что-бы всё по уму было, деньги это хорошо, но имедж дороже!

А у вас что, ниже? Три репрога и пару средних ремонтов в день, вот тебе рублей 6-7. Даже на дядю, как я, на 40-ка процентах, в плохой день тысяча на кармане есть.

Да, ничего себе в Тамбове запросы, у нас кто работает, тот мало ест. У кого-то руки от масла в экземе, а некторые мучаются, не знают купить порше каен битурбо или не нужен уже второй. На тазах все больше бедные еэдют вот и жлобятся нормально платить. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Поддерживаю.

Если за месяц у меня получается 15, значит я был в отпуске 2 недели http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Вот, кстати, хорошие правила

Да, видать вы всех пенсионеров и колхозников за борт и не жалко?

X2X? да у нас сильно не разгонишься, И имя портить нельзя сразу по городу слушок пойдёт что тут разводняк. Хоть и город не очень маленький, но плохие слухи быстро расходяться.Лучше я меньше заработаю, но зато все знают, что я сделаю телегу. А не раведу на бабки.

Если это мне, то я их не бортую. И на бабки не развожу. Сделаю, и сделаю хорошо хоть инжектор, хоть карб, но это стоит денег. Если кому то покажется дорого, то они найдут в 2 раза дешевле без проблем. Только ездить туда надо будет раза 3 если не больше.



Сегодня приехала Газель с 406м (карбюратор) на диагностику. Нет ХХ, стрельба то во впуск, то в выпуск, большой расход, тупизна...

Перед этим где-то делали карбюратор аж 3,5 часа (да за это время его можно золотом покрыть..)

И что? Открываю капот и вижу, что трубка с ДАД воткнута в нижнюю часть карба, где должна быть вентиляция картера...

Перетыкаю трубку на место, беру 250 рублей (а фигли - диагностика это указание неисправностей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ), водитель уезжает счастливый.



Теперь вопрос - куда он поедет в следующий раз? К тому карбюраторщику? Где не разводят на бабки..

Нифига, народ разбирается где делают хорошо и готов за это платить.

Поддерживаю. Качество стоит денег. У нас диагностика (компьютерная) стоит 20 у.е. + 20 у.е. в час за поиск неисправности без компа.

У меня так, 400р диагностика(комп+давление топл.+вакуум+газик) репрог 500-1500, в зависимости от того чего и куда лить...

в другом месте, 400 р токо комп, плюс могут давление проверить в упор http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

в третьем 300р токо посмотреть ошибки...

Город у нас 42тыс. Газик есть только у меня.

А у нас на 30000 населения, токо районный цент, 10 СТО и на всех газики компы, а вот инфы- фиг, у нас одно чудо всем, кому надо и кому не надо форсы моет по 850р, причём деньги берёт не зависимо от результата. Без всякой преварительной диагностики, вообщем одно лекарсто от всех болезней, по одной цене.