![]() |
Цитата:
Ага. А как насчет зимней заводки и прогрева? Или помирающий генератор? там разница может быть и посущественней! Чего-то тут какая-то все таки непонятность. Должны все-таки быть свои графики под волго-форсунки. IMHO http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Цитата:
Я же писал, что сводил данные из 2ух таблиц (БЦН и адаптации). Так можно? Цитата:
Почему отрубается? какие тарировки за это отвечают? А как же резко наливать - если валы работают с 4500rpm? Про барокоррекцию вообще ничего не знаю http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Где читать? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
[quote]Почему отрубается? какие тарировки за это отвечают? А как же резко наливать |
Цитата:
Вот оч интересный вопрос! Как считал БЦН я уже сказал. На той-же основе (создание матрицы с кучей значений для каждой режимной точки и выведения среднего значения) перекинул и таблицу адаптации. (квантование по rpm,thr,gbc из ctp - оно там для всех таблиц одной прошивки одинаково) Сейчас опять скажут что там неправильно ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif По форсункам - уяснил - вопросов больше нет. По барокоррекции и возможности сдвинуть активную зону детонации - читаю. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif |
Цитата:
По поводу расчета БЦН... Его неплохо не просто усреднять, а усреднять из установившегося режима, те там где значения оборотов и дросселя не меняются какое-то время. Иначе вылезают какие-то сумашедшие значения, которых быть не может в жизни, а картинку они сильно портят. [quote]'combine' *'May 5 2005, 13:40']На той-же основе |
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot