FORUM Carcd - Газель 405 Дв. 538софт. Проблема С Холостым Ходом

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

Цитата:

'Dimon73' *'328771' *'15.10.2007, 9:03']

Сам удевлялся по началу, зато реально помогает

помогает на некоторое время, пока дохлый ДМРВ опять настройки в мозгах не засрет!!!

Цитата:

'Dimon73' *'328777' *'15.10.2007, 12:32']

. сравнил ПО оно идентично различий не нашол..... мистика

Какой программой сравнивали? По хорошему WinHex нужно.Тогда наверно и мистики не будет?

ДМРВ рабочий проверен и сверен с эталоном

Цитата:

'solo' *'328781' *'15.10.2007, 8:40']

Какой программой сравнивали? По хорошему WinHex нужно.Тогда наверно и мистики не будет?

СТР 410 и зарузчиком 218

Цитата:

'LOGACH' *'328779' *'15.10.2007, 12:39']

помогает на некоторое время, пока дохлый ДМРВ опять настройки в мозгах не засрет!!!

Апсолютна.А еще от злых духов помогает волшебный антистатик.

Dimon73.А почему различий в ПО нет,а машина заработала?!Еще вопрос - как ЭБУ успеет перешить свой флэш за время после выключения зажигания до полного отключения ЭБУ?Хватит ли ему для этого оперативной памяти?Что или кто переводит процесор в бутмоде?Если флэш "посыпалась" - почему нет ошибки ПЗУ по проверке КС?!Может в другом месте собака порылась?Ребята!Не порите чушню про ПО - уши вянут.Все обучение лежит в ОЗУ и еепром.Как сбросить обучение без программатора говорилось неоднократно.Почитай предыдущие похожие темы.А в общем ты сделал хорошие наблюдения,но немного неправильные выводы.

Цитата:

'Vtorsyrchermett' *'328017' *'11.10.2007, 22:19']

Ну,то,что из-за малого расхода воздуха обороты при адаптации увеличиваются - пока не встречал(но считаю теоретически возможно),а из-за большого уменьшаются - сплошь и рядом.538 софт для газели наилучший.На нем,на исправном авто,все должно работать как часы.У 580-го свои тараканы - далеко не панацея.

Чет я не понял - 538 для ГАЕЗЛИ наилучший.. Согласен. Но при чем тут 580й, для ВОЛГИ?? Объясните, pls.

Цитата:

'Lot' *'328849' *'15.10.2007, 19:00']

Чет я не понял - 538 для ГАЕЗЛИ наилучший.. Согласен. Но при чем тут 580й, для ВОЛГИ?? Объясните, pls.

Мода такая.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gifНа 580.Легким движением программатора газель превращается....

Цитата:

'Vtorsyrchermett' *'328854' *'15.10.2007, 19:18']

Мода такая.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gifНа 580.Легким движением программатора газель превращается....

Мдя... Российская действительность и все Тока БЦН другое, ехать такая машина вряд ли будет хорошо, но и бензин не съест. Кароче кому чего, а вот адаптация по ХХ у 580 более нормальная.. для Волги.

вот так вот получается иногда работать методом научного тыка... для того чтобы понять проблему нужно время , и порой немало... которого как всегда нехватает. хозяин авто дышит в спину.. и ему вобщем то насрать каким способом ты решишь проблему. но решая эту заморочку ,с зависанием , лично я не понял природы появления глюка , да видимо не только я. ясно только одно работает адаптация . если появится ещё такое авто , обязательно проведу более тщательные исследования.

Цитата:

'markus' *'328943' *'16.10.2007, 0:02']

если пожет быть явится ещё такое авто , обязательно проведу более тщательные исследования.

Все уже сказано в рекламе " Волга - ты меня удивляешь" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

Причин нестабильного ХХ на Волгах может быть столько, что впору писать отдельную статью. Так что не трать время на исследования, все давно известно.