Цитата:
'Bur2007' *'306556' *'5.7.2007, 9:44']
Если не сложно то просвети пожалуйста. А по поводу спросить, я уже на ГАВНОЕД.info спросил, так заплевали и затоптали.
Хотелось бы сначала познакомиться с инфой от Steil0. Может еще что нужно подправить. Хотя если есть желание попробуй, только если не трудно отпишись какая на твой взгляд из них подинамичнее.
[attachment=39636:attachment]
Хотелось сначала посмотреть инфу от Steil0, может еще нужно править. Но если есть желание попробуй, только отпишись какая из них на твой взглад динамичнее или может обе отстой.
[attachment=39637:attachment]
|
http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...%E5%EA%F6%E8%FF Вот в этой теме обсуждалось...
А вообще Phant0m писал здесь http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...%E5%EA%F6%E8%FF
Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.
Суть заставить рассчитывать воздух на ХХ и малых нагрузках по ДМРВ, а на нагрузках по таблице БЦН.
Берем ChipTunigPro и открываем «Рабочие режимы», «Цикловое Наполнение», «Барокоррекция», «Зона барокоррекции». Два первых графика 0% и 2% оставляем как есть в 0. Далее например с 1170 об/мин и до конца графика выставляем значение -128. На больших значениях дросселя делаем то же самое но выставляем отрицательное значение и для меньших оборотов. Программа при этом будет игнорировать показания ДМРВ в рабочих режимах. Но не забывайте БЦН должен точно совпадать с наполнением движка. Если вы правили таблицу то по крайней мере верните заводское значение.
ВЫ что поиском пользоваться не умеете??? И Гирявица почитайте :xaxa
|