че за манера играть в гадалки. по поведению лямбды можно оценить состояние топливоподачи, то есть форсы. естесно предварительно проверив давление.

вв часть глянуть мотортестером. если нет такового, подменить катушку с проводами http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

проверить на подсосы. опять же много видно по лямбде.

отдельное внимание шпонкам на кв и рв. зачастую метки не факт. опять же смотрим мотортестером или становимся рачки и разбираем и смотрим http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif



если чувствуем засаду, кидаем другой эбу.



если по прежнему чувствуем себя борзо и нагло, и считаем что мы все правильно проверили - отправляем к мотористам :xaxa



кстати, не забываем оценить состояние катализатора. методы разные. иногда на слух и с прогазовками если нечем больше

А баланс форсунок все-таки проверил или нет? И посмотри - в каких цилиндрах идут текущие пропуски, соотнеси с результатами проверки баланса. С большой вероятностью дело в форсунках.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Вот мы сней и разобрались...

Сняли башу а там подгоревший выпускной клапан в 1-ом горшке.

Всем спасибо..

А компресия скоко было???????? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

по 11.5 во всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

два случая было и не обязательно 797 проблема была с давлением топлива -сетка фильтр